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连江(联系这个号码）
连江到聊城汽车 途径 新泰：泰安：济南
　
始发站
连江
发车时间
17:00
途径
新泰：泰安：济南
终点站
聊城汽车总站
发车时间
16：30
运行时间
15小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：连江——聊城（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘车安全知识:

1.在客车里，万一有什么危险，诸如火灾、有毒气体扩散、或者暴恐发生等需要大家快速逃离的情况发生，你知道如何逃离吗？

2.乘客门在其内外，都有逃生开关，打开玻璃保护罩，顺时针转动红色的开关，然后将大门拉向开的方向；

3.天窗也可逃生，同样是打开玻璃护罩，顺时针旋转红色开关，然后用力将天窗朝外朝上顶出；

4.能滑动的玻璃窗是更多的逃生渠道，打开保护按扣，即可推开玻璃窗；

5.逃生锤，自从那年特大暴雨之后，逃生锤在各个大型客车上广泛配置。危机发生时，可以取下逃生锤，用力敲击玻璃窗的上下角，即可打开逃生通道；在窗外者，也可以用硬物大力敲击窗玻璃，打开逃生通道；

6.司机门也是逃生通道之一，危险发生时，司机时间要打开此通道，此外，驾驶座附近也有逃生窗，可以破窗而引导乘客逃生


潍柴客车发动机在上海滩有多火？看看世博会服务用车就知道了。

2010年10月18日，记者在上海上勤集团汽车服务公司（以下简称上勤）了解到，上勤直接到达园区的50余辆服务车全部匹配潍柴发动机。“从2005年底开始，我们就使用潍柴发动机，当时大约有四五十台。一路合作下来，潍柴发动机在性能、品质等方面让我们很满意，服务做得也很好。”曾经管理过车队运营，现在是上勤修理公司副厂长的夏之光对潍柴发动机情有钟：“现在潍柴发动机在公司车队的配装率已经达到70%以上。”

无偶。上海虹义汽车出租有限公司（以下简称上海虹义）董事长、总经理周克义也表达了对潍柴客车发动机的偏爱。

为上海世博会提供服务用车，其规格之高、标准之严人尽皆知，潍柴客车发动机能得到多家世博用车服务公司的认可和夸奖，凭借的正是产品和服务。

大马力发动机走俏

“2005年的时候，公司车辆大多配装170~210马力的发动机，车型也相对较小。后来，随着市场需求的变化，我们开始使用大马力发动机。”夏之光回忆道：“那时我们开始和潍柴接触，潍柴发动机大马力的特点正好满足了我们的需求。”

可以说，在客运市场往大型客车转型时，潍柴客车发动机的动力性能是潍柴在发动机市场上“攻城掠地”的有力武器，目前，潍柴发动机在12米及以上车型的配装率日渐提升。

这一点也得到了周克义的认可。他告诉记者：“上海虹义现在有100多辆车，九成以上配装潍柴发动机。当初和潍柴发动机结缘，主要原因也是看中了它的动力性。”

夏之光认为，在客车上使用大马力发动机，曾经让部分人认为费油，其实不然。他用“大马拉小车”给举例：“和其他公司的客车比起来，上勤的车起步快、跑得快，油耗却低，这就是因为选配了大马力发动机，动力大了，不用满负荷甚至超负荷运转了。”同时，夏之光还告诉《商用汽车新闻》记者：“当时为了鼓励司机节油，我们制定了百公里油耗标准，低于这个标准的，每低1升就奖励1元钱。经过实际运营，我们发现，驾驶潍柴发动机客车的司机一般都能拿到比较高的奖励，多的一个月能拿四五百元。”正是因为潍柴发动机的马力大又节油，上勤在后续购车时加大了潍柴发动机的匹配力度。

和上勤一样，上海虹义初选择潍柴发动机也是出于动力方面的考虑。“2007年，由于业务需要，要新购10辆车，后来在与客车企业洽谈时，我一再强调匹配潍柴发动机。”周克义表示，在当时的客运市场中，发动机大马力化的趋势已经抬头，选择潍柴发动机正是顺应了市场需求，“从那往后，公司买车一律匹配潍柴发动机。”

世博服务结硕果

几年的市场开拓下来，潍柴发动机在上海客运市场上的保有量已达1600多台。不少客运、旅游公司在承接重大任务时，提供的也大多是匹配了潍柴发动机的车辆。

在上勤和上海虹义的世博会服务用车中，配装潍柴发动机的车型成为主力。在上勤，除了园区接送内宾的车辆之外，还有不少车配装了潍柴发动机。“使用潍柴发动机，我们很放心。从2008年初为北京奥运会准备服务车辆开始（当时选择336马力的WP10发动机），潍柴发动机已经通过了多次考验。”夏之光表示，此次服务上海世博会，潍柴发动机的表现不俗。

“这和潍柴上海办事处的努力分不开。”夏之光告诉记者，潍柴上海办事处对上海世博会服务很重视，开过服务指挥会议，还做好了配件储备，对诸多突发情况也都一一做了应对方案。可以说，从上海世博会开幕至今，潍柴发动机没出现过一点儿问题。