南宁到舒城直达客车///乘车资讯///客运

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南宁(联系这个号码）
南宁到舒城汽车 途径 庐江，舒城，肥东　[汽车票务信息]
始发站
南宁
发车时间
12:00
途径
庐江，舒城，肥东
终点站
舒城
发车时间
12:00
运行时间
20小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
450元 里程1600KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：南宁——舒城（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务




乘坐大巴注意事项

(一)候车时的注意事项
发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的，不乘坐该车；车超员时也千万不要乘坐。同时，要特别注意汽车的车况和载客量。遇到这类情况，宁可错过旅途也不要把自己置于危险之中，在必要的情况下可以拨打110举报。

在等候乘坐公共汽车时，要在站台和地点等候车辆，不要站在车道上候车。

排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。

绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。


(二)安全乘坐大巴四部曲

1、系好安全带
这个是重要的！一定要记住系！好！安！全！带！安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应箍住胯骨。

2、乘车时要坐稳
乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别 是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。

3、乘车途中好不要睡觉
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。

4、乘车途中好不吃东西
糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。


方便和经济依然是高速公路客运的两大优势。冀运集团总经理戴国庆说，尽管高速公路客运在高铁时代受到颠覆性冲击，但并不意味着我们没有生存之路，高速公路客运应发挥机动灵活的优势，提供“门对门”服务，避开与铁路并行的线路，触角延伸到中小城市、开发区、产业园等，与铁路形成互补。

　　山东济宇客运集团总经理程显松说，由于铁路动车组开行后，为速度，沿途必然会丢掉不少小站，使公路客运仍然有相对稳定的市场，他们决定开发火车丢下的地级市和城镇市场，强力进行线路布局。陕西平安运输集团董事长赵宝龙说，他们决定利用票价低的优势，完善农村路网，发展中短途运输。

　　打破单一客运格局，创新服务模式

　　“东方不亮西方亮，关键是要有好的服务模式。”冀运集团的客运班线与旅游嫁接，构建新的增长点。先后开发了至承德、青岛、日照等地旅游专线，购置５５辆旅游车，组建了可供移动现场办公、会议、调度等服务的豪华商务旅游车队。同时，利用从班线调整下来的车辆，大力发展单位包车业务，与十余家单位签订长期服务合同，已发班次９０００多个。预计今年旅游专线及包车业务收入将上千万元。

　　山东济宇客运集团总经理程显松说，介入“大事件”专项服务也是公路客运的一个发展方向。例如世博直通车、全运会用车、亚运会用车等专项服务，以及企事业单位、学校班车业务。

　　业界普遍认为：高速客运低票价优势并不能赢得长期竞争，只有靠品牌服务才能东山再起。应该亮出“小学生”的姿态，借鉴铁路售票方式，从细节做起，如实现高速客运联网联售，有一张像火车运行图一样的汽车运行图。

　　“面对严峻形势，不能一棵树上吊死。”冀运集团总经理戴国庆说，他们还逐步向物流业拓展，开通石家庄至北京、天津、沈阳等十余个城市货运专线，还利用车辆、线路的优势开展“随车快递”业务，预计今年物流业收入也将达上千万元。