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宿迁到宁德汽车 途径 温州，福鼎，福安，连江　
始发站
宿迁
发车时间
11:30 12:00 16:00 17:00
途径
温州，福鼎，福安，连江
终点站
宁德南站
发车时间
16：30
运行时间
10小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
350元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：宿迁——宁德（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务

乘车安全知识:

1.在客车里，万一有什么危险，诸如火灾、有毒气体扩散、或者暴恐发生等需要大家快速逃离的情况发生，你知道如何逃离吗？

2.乘客门在其内外，都有逃生开关，打开玻璃保护罩，顺时针转动红色的开关，然后将大门拉向开的方向；

3.天窗也可逃生，同样是打开玻璃护罩，顺时针旋转红色开关，然后用力将天窗朝外朝上顶出；

4.能滑动的玻璃窗是更多的逃生渠道，打开保护按扣，即可推开玻璃窗；

5.逃生锤，自从那年特大暴雨之后，逃生锤在各个大型客车上广泛配置。危机发生时，可以取下逃生锤，用力敲击玻璃窗的上下角，即可打开逃生通道；在窗外者，也可以用硬物大力敲击窗玻璃，打开逃生通道；

6.司机门也是逃生通道之一，危险发生时，司机时间要打开此通道，此外，驾驶座附近也有逃生窗，可以破窗而引导乘客逃生


　为促使福田欧V客车在海外形成品牌优势，逐步融入到出口国家和地区。福田欧V将其面向的海外市场划分为三类，发达市场，包括欧洲和北美;发展中市场，包括金砖四国，新加坡，南非，墨西哥;传统优势市场，中南非等经济欠发达地区。“针对三类市场经济发展水平不同和对产品的需求不同等特点，我们采取不同开发模式。比如，有些国家需要投资建厂，而有些国家则要采用KD件出口形式。开发欧洲市场，就是通过在俄罗斯寻求合作伙伴的方式突破关税壁垒限制”。王晓东介绍说，“福田欧V力求用核心产品打造核心市场，计划到明年开发30多个国家和地区，包括北非和亚太地区。”

　　客车海外，售后服务一直是各界所关心的。对于有些车企采用直接卖断服务的方式解决后顾之忧，王晓东表示：“这无疑是自杀行为。服务也是品牌建设的重要部分，通过一系列融入当地社会和文化背景的售后服务，可以让当地民众更加认可福田欧V这个品牌。”福田欧V向海外合作伙伴提供技术支持和培训，借助当地力量为用户解决问题，消除产品品牌陌生感;提出关爱行动，让用户感到与福田欧V在一起，促进品牌本土化建设;专项技术支持和充足的零部件供应，在时间解决用户问题;福田欧V用有竞争力的产品、完善的售后服务、完备的零部件供应和强大的技术支持，逐步进驻当地市场，成为当地社会的一员，对经济、社会环境贡献企业力量。这是中国客车真正意义上进驻国际市场，在充当生产资料同时，充分发挥应有的社会价值。

　　多业务后盾

　　“如果没有准备好就贸然挺进国际市场，进得越早输得可能性就越大，而且一旦退出就很难再有机会。”王晓东说，“我们以为基础，同时进行海外市场开发”。为促进海外市场良性发展，福田欧V开发海外市场遵循以下两个原则，一是要保持福田欧v客车品牌影响力，提高产品质量，从进入市场开始，服务做到位。二是，发展，先做基础，再做品牌，平衡量和品牌建设的关系，品牌建设放在位，力求稳定长期的增长。福田欧V 希望靠品牌、企业实力和产品品质终赢得客户。

　　福田欧V能够在海内外实现迅猛发展，除了自身的优良品质外，一个很重要的原因是其母公司——福田汽车在商用车领域的实力和影响力是大多数客车企业所不具备的。而福田欧V可以依靠多业务经营积累的雄厚的实力、开拓海外市场的能力以及的管理经验和零部件供应体系，进行海外拓展。而福田汽车多年积累的品牌信誉又为欧V客车贴上了服务、优良信用的标签。

　　福田汽车在“2020远景规划”中，明确“走出去”战略，并制定清晰的战略，即“5+3+1”，“5”即在巴西、印度、俄罗斯、墨西哥和泰国分别建设五个海外工厂;“3”即通过生产汽车和发动机产品，突破日韩、西欧和北美三个汽车市场;“1”即以新能源为契机，实现乘用车业务跨越式发展。作为福田汽车业务之一，福田欧V拥有立的海外营销公司，这或许意味着福田欧V肩负着福田汽车“走出去”战略中更多的责任。可以肯定的是，福田欧V客车在产品品质和坚实的多业务后盾保障下，将会在行业取得长足发展。