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泗阳到龙岩大巴车///乘车资讯///随车号码

更新时间:2017-12-14 22:18:15 信息编号:143117410
泗阳到龙岩大巴车///乘车资讯///随车号码
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详情介绍

泗阳到龙岩大巴车///乘车资讯///随车号码

产品别名
泗阳到龙岩,泗阳到龙岩汽车,泗阳到龙岩大巴车
面向地区
全国
品牌
东风
加工定制
乘员/座位数
多种可选
排放标准
欧Ⅰ
燃料
汽油客车
门数
一门
随车电话
泗阳(联系这个号码)
泗阳到龙岩汽车 途径 泉州,厦门,漳州,龙岩 
始发站
泗阳
发车时间
13:00 14:00
途径
泉州,厦门,漳州,龙岩
终点站
龙岩汽车站
发车时间
16:30
运行时间
15小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元 里程1500KM
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:泗阳——龙岩(天天发车)
服务宗旨:,,安全,格,服务

乘车安全知识:

1.在客车里,万一有什么危险,诸如火灾、有毒气体扩散、或者暴恐发生等需要大家快速逃离的情况发生,你知道如何逃离吗?

2.乘客门在其内外,都有逃生开关,打开玻璃保护罩,顺时针转动红色的开关,然后将大门拉向开的方向;

3.天窗也可逃生,同样是打开玻璃护罩,顺时针旋转红色开关,然后用力将天窗朝外朝上顶出;

4.能滑动的玻璃窗是更多的逃生渠道,打开保护按扣,即可推开玻璃窗;

5.逃生锤,自从那年特大暴雨之后,逃生锤在各个大型客车上广泛配置。危机发生时,可以取下逃生锤,用力敲击玻璃窗的上下角,即可打开逃生通道;在窗外者,也可以用硬物大力敲击窗玻璃,打开逃生通道;

6.司机门也是逃生通道之一,危险发生时,司机时间要打开此通道,此外,驾驶座附近也有逃生窗,可以破窗而引导乘客逃生


车用动力继续向大排量、全系列发展

潍柴动力卡车营销公司总经理李百成在分析卡车市场的动力结构变化时认为,2010年重卡的增幅高,其中牵引车还有进一步上升的空间,自卸车市场供需较为平稳。因牵引车市场表现为多轴化特点,同时在标载情况下车辆速度要快,重卡市场仍表现为对大马力发动机的需求急剧增长,特别是360~400马力增速高。另外,2010年由于基建项目开工较多,混凝土搅拌车市场需求旺盛。这些市场机遇都与潍柴动力在大马力市场的布局合拍,2011年潍柴动力市场上升的空间继续可期。

记者在潍柴新产品方阵中看到,既有潍柴-扬柴VM3升系列的轻型车用机,也有5~7升系列的WP5、WP7中重型车用机,更有9~15升的WP10、WP12、WP13重型车用机,还有引进法国博杜安公司和德国曼公司的大排量、大功率的中速柴油机。

潍柴动力执行总裁孙少军向记者介绍,与以往不同,潍柴在此次展会中的展品主要面向“十二五”与未来应用,除了规模较以往更大外,主要的是这些展品基本上都代表了目前行业的高技术水平,而且潍柴具备自主知识产权。

此外,潍柴通过重组并购、技术引进以及合资合作等方式,分别获取了意大利VM公司2~4升、法国博杜安16升以及德国曼公司3000~10000马力等细分市场领域中的世界技术,可在中轻型商用车辆、游艇、船舶、发电、工程机械等众多领域得以应用。

产能不足或在2011年有所缓解

尽管潍柴2010年遇到重卡及各类商用车持续增长的机遇,但由于产能供应不足,即使全年无休加班生产,仍有许多客户拿不到货品,也令公司流失了部分订单。

为解决供应不足问题,潍柴2010年投资50亿元建立了11家工厂,大部分2010年年底将投入生产。产能增加后,到2011年6月,潍柴即可实现月产发动机10万台的能力,将继续挑战10升以上发动机全球的目标。

在产品供不应求的情况下,潍柴动力继续在售后服务方面提升能力和水平。在商务大会上,潍柴售后服务负责人宣布了2011年新的服务政策,将WP12四气门卡车发动机的三包期延长,其中公路用车为2年(不计里程),非公路用车延长至一年;客车动力的三包期由原来2年、20万公里延长至3年、30万公里。

的成绩源自于持续的创新精神与大手笔的技术研发投入。“十一五”以来,潍柴集团累计开发新产品达37项,先后在国内率先成功研发了满足欧Ⅲ、欧Ⅳ和欧Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,主要技术指标与国际水平接轨,新产品产值占总产值的比例已由“十五”末的45%上升到目前的58%。
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