淮安到鳌江大巴车///乘车资讯///咨询

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淮安(联系这个号码）
淮安到鳌江汽车 途径 临海/温州/乐清/瑞安　
始发站
淮安
发车时间
12：00 14：00 16:30
途径
临海/温州/乐清/瑞安
终点站
鳌江汽车站
发车时间
10：30
运行时间
8-9小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
300元 里程800KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：淮安——鳌江（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘车安全知识:

1.在客车里，万一有什么危险，诸如火灾、有毒气体扩散、或者暴恐发生等需要大家快速逃离的情况发生，你知道如何逃离吗？

2.乘客门在其内外，都有逃生开关，打开玻璃保护罩，顺时针转动红色的开关，然后将大门拉向开的方向；

3.天窗也可逃生，同样是打开玻璃护罩，顺时针旋转红色开关，然后用力将天窗朝外朝上顶出；

4.能滑动的玻璃窗是更多的逃生渠道，打开保护按扣，即可推开玻璃窗；

5.逃生锤，自从那年特大暴雨之后，逃生锤在各个大型客车上广泛配置。危机发生时，可以取下逃生锤，用力敲击玻璃窗的上下角，即可打开逃生通道；在窗外者，也可以用硬物大力敲击窗玻璃，打开逃生通道；

6.司机门也是逃生通道之一，危险发生时，司机时间要打开此通道，此外，驾驶座附近也有逃生窗，可以破窗而引导乘客逃生
　尊敬的牛局长、尊敬各位领导、各位同行大家下午好，很荣幸作为客户代表与大家分享我们集团使用GBOS系统的心得。我简单介绍一下我们公司的情况;济宁集团是以山东省济宁交通运输集团有限公司为母体公司组建了公司集团，将于1948年10月，济宁汽车运输总公司2006年3月经济宁市批准改制成立，是交通部联系企业山东省道路运输骨干企业，通过ISO质量体系运行认证，公司现有员工5600余人，资产8亿元，年上交税率4000余万元，拥有客车各类车辆2000余部，跨省区及区内客运线路300余条，覆盖全国18个省，通达全国60余个中心城市，公司拥有各汽车站、汽车分公司品牌汽车4S店，旅游公司等47个生产经营单位，分布在各县市区。

　　现在介绍一下我们公司的背景，我们公司不断发展壮大，公司的集约化经营范围增大和企业规模扩大!也使对车辆经营和运行以及驾驶员管理提出了更高的要求，管理模式面临企业发展和市场严峻挑战已经无法适应公司化运行的要求，我们在探索和寻找科学的管理模式。并在信息化、电子化管理工具方面做过多次尝试，多次产品效果不是太理想，2010年5月份，我们接触了GBOS运行系统，我们个感觉就是客车运行管理新时代的到来，一个崭新客车运行管理模式的诞生，随后我们深入了解海格GBOS系统各项管理功能，发现该系统在安全驾驶管理，油耗管理，技术优化等方面紧密切合客运企业的需要，因此我们公司积极要求试装使用。

　　2010年6月海格在我们两台10米的客车，19089、19099车上安装了批GBOS系统进行试用效果比较明显，2010年9月在我们公司24台新装的旅游客车上，全部安装了这些系统，到目前为止，我公司已经有64台集约化运营车辆，安装使用，今后我们公司制约化经营的海格客车，将全部安装GBOS自动运营系统，下面跟大家分享一下，GBOS的使用感受，，2010年7月开始，我们在海格的支持下，批量安装并使用了GBOS，从集团公司到各分公司，都指令负责，数据的日常观测，集团组织了以各单位一把手，带队的GBOS管理应用集中培训，同时，海格又派了GBOS工程师，专程登门，手把手的培训，通过这一段的时间的使用，我们认为，GBOS智慧运营系统对于运营商来说，是一个非常实用和非常有效的管理工具，我们重要的体会是，能够提供全面的运行分析报告，让机动管理工作更加节约，数据更全面，可以提供详实的运行数据，确保管理基础数的搜集效率及准确性，准确的驾驶行为分析，规范的驾驶行为，为规范化经营提供了详实的数据管理依据，降低了燃油消耗，减少了超载浪费。其次省略了故障报告和全面的维修，保养管理，使我们做好测量运行技术的保障。第二安全管理更细致，能提供驾驶员详细的驾驶行为记录，为纠正违规，违章操控提供准确的数据依据。这一块，GBOS能给我们提供详细的运行数据，确保了管理基础数据的搜集效率，及准确性，并且能够按月，按天，甚至更新，详细的提供车辆运行的各项数据，对车辆的利用率一目了然。GBOS详细记录了车辆的发动时间，起步时间熄火时间，停车时间，还有每次运行的里程，时间平均车速，以及燃油消耗，从而能够直观的看出驾驶员有无按标准操控车辆，如有按照每次起动车应怠速运转3-5分钟，熄火前怠速3- 5分钟的标准操作，传统管理中，由于我们要有基础车辆的运行路线，查找旅程和油耗记录，费时费力还没有数据准确，现在通过GBOS系统可以时时记录，车辆的运行时间，和油耗等重要管理数据，为精细化管理提供了有利准确的保障。