产品别名 |
高空作业车,高空救援车,高空抢险车,12米高空作业车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
发动机品牌 |
其它 |
加工定制 |
是 |
大举升高度 |
其它 |
适用 |
其它 |
外观颜色 |
黄色 |
高空作业车
广范应用于工程建设、厂房施工、厂房维护、市政工程、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、建造大型仓库、车间、造船业、高速公路、有线电视、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管路的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合载行驶的功能。
高空作业车均可上下操作,360度转臂,带吊栏、吊钩、大箱、后支腿。带空调,方向助力。大臂:5.6-6.3m二臂:5.9-6.5m小臂:1.1m。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护面装置。选装二节臂、三节臂,随底盘选装窄前保险杠。
●高空作业车燃烧技术、排气后处理技术、电子控制技术三大核心技术的精心组合。使发动机动力更强劲、排放更优良、性能更可靠。
●高空作业车电子控制燃油喷射、剪式正时齿轮及高阻尼吸音覆盖材料的应用,有效降低燃烧噪声、转动噪声,使整机噪声大幅下降。
●采用全新设计的新型电控分配泵,精密控制燃油喷射的时间、油量、有效改善发动机燃烧特性,获得良好的动力性、燃油经济性和排放性。
▲产品说明
※程力汽车股份有限公司改装生产东风系列高空作业车,北汽福田系列双排高空作业车,江玲系列双排高空作业车,重庆庆铃系列高空作业车。14米高空作业车、16米高空作业车、18米高空作业车、20米高空作业车、22米高空作业车、24米高空作业车。
※本公司高空平台作业车/高空车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。
※本公司高空作业车均可上下操作,操作形式有全液压控制和电控两种,均可360度旋转。随车安装四个液压支腿,以整车在操作时的稳定性与安全性。
※该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状斗,外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简便,安全可靠。
特别提示:对高空作业车有特殊要求的用户请致电本公司,我们可为用户定单设计、改装。可加装电控系统。
期待您的来电,我们将竭诚为您服务!我公司秉承各类产品质量标准:确保其真实性、准确性、完整性、可行性、合法性原则,严把质量关。有质量才能保障安全,有安全才能创造更多价值。您的需求,我们知道。您的追求,我们创造。相信品牌,相信程力。
工作原理:
利用底盘发动机将动力通过取力器传递给液压泵。液压油从油箱经过粗滤器吸入油泵,泵输出的压力油再经过精滤器进入工作回路。工作装置的动作,如支腿的伸缩、举升机构的升降、转台的回转等都通过相应的换向阀控制对应的液压工作装置实现的。不工作时,液压油通过卸荷回路直接回到油箱。
结构特点:
1、副车架副底架是高空作业车基础部分,固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器,前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿,中部装有中心回转头,回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。
2
、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平***夹角70°,上折臂与主臂***夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。
3
、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接,中心旋转接头有三管道,三个进油,三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极,以上车回转进程中油路和电路的畅通。
4
、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置,其作用是:支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”,使支腿失去作用,造成严重事故。
上装配置
东风12米高空作业车,采用东风多利卡底盘,三节折臂,作业半径为5.8米,作业高度12米,360度回转,起吊质量1000KG,起吊高度6.4米,支腿跨距,纵向2430,横向,前1600,后2780,吊篮额定200KG,吊篮尺寸1080/620/1100
外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊篮双位操作,电控液压操作,四支腿全部水平伸缩,吊钩带审缩,平衡拉杆全部为实心,艺群卷扬机带刹车功能,长源油泵和电液控制阀,三洋液压马达,大力减速机,原厂桶装液压油,不锈钢护栏,新款徐工样式
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