产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
金龙 |
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
多种可选 |
排放标准 |
欧Ⅰ |
燃料 |
汽油客车 |
门数 |
一门 |
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豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车
随车电话：
乘坐地址：徐州汽车南站8:30
里程：全程高速
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乘车安全须知
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
2009年年初，北京市建立了以福田汽车为中心的新能源汽车产业联盟及设计制造基地。据了解，目前已有精进电动科技公司、中信国安盟固利、ZF传动技术公司等60多家企业以及清华大学、中科院、中国运载火箭技术研究院等多家科研机构加入北京新能源汽车产业联盟，初步形成了从电池、传动系统到整车的完整产业链。在新能源汽车生产能力方面，北京市已拥有完整的底盘制造、车身制造、电泳涂装、总装与检测调试等五大客车制造工艺及发动机制造工艺。其中，北京市新能源客车制造已达国际水平，发动机制造以其40万台产能和可达欧Ⅳ、欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准的高压共轨柴油机产品，无可争议地成为世界高水平的节能轻型发动机制造基地。
2009年年内，北汽旗下就有多款新能源汽车下线。商用车方面，福田汽车已经凭借在全国率先投入量产的混合动力版欧V客车取得了优势，2009年年内，迷迪纯电动汽车及纯电动环卫车等也将亮相。轿车方面，2009年年底前，北京现代将推出混合动力版悦动，这款车采用“无怠速起停”技术，可以节油5%至8%。
北京新能源汽车还拥有强大的技术储备。据透露，北汽研究院承接的国家863项目——“EVT”的电子无级变速传动项目已经大功告成，它将无级变速和混合动力技术结合在一起，可以实现油、电两种能源的完全混合，具有广阔的市场前景。更重要的是，这一技术绕开了丰田汽车的混合动力技术壁垒，拥有完全自主知识产权。目前北汽研究院已开发出两款采用“弱混”技术的样车，预计一两年之内，这两款车即可上市。福田的燃料电池客车已经在北京市801线路进行了3万多公里的示范运营，可充电式混合动力迷迪汽车也在研发之中。
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