胶南到北海的大巴车&客车专线

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          始发站：  胶南18:30

          终点站：  北海汽车客运总站

          汽车类型：奔驰软卧（高别）

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"特来电"相关负责人介绍，"特来电"充电系统采用"免费建桩"模式，主要安装在公共场所，如、大型企事业单位停车场，交通枢纽、旅游景点，以及商圈、居民点、社区等。目前，"特来电"已在全市安装了400余个充电终端，并与长安汽车合作，在长安4S店安装充电终端提供公共充电服务。

　　"用'特来电'充电，一般的电动汽车快充只需1小时便能充满，慢的话也不到5小时。"上述负责人介绍，为推广电动汽车使用，重庆还对电动汽车充电费用进行了优惠，充电服务费仅为电费的50%，远低于全国水平，"例如，电动汽车行驶100公里需耗费15度电左右，算下来费用仅为8元钱。"

　　据重庆市经信委相关负责人介绍，2015年重庆市电动汽车产能为1.5万辆，预计今年达到3万辆；2013年至2015年，重庆市共推广运用电动汽车7411辆，预计今年将推广运用1万辆。为满足电动汽车充电需求，截至2015年底，重庆市已建成投运各类充换电站24座，充电桩405个，在建充电桩2019个；2016年，重庆市计划建成1万个充电桩；到2020年，重庆市争取建成15万个充电桩。

　　"根据《重庆市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》，到2020年，重庆市主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站，累计建成不少于30座公共充换电站；每个区县（自治县）城区至少建成1座公共充换电站；凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等，实现充换电设施全覆盖。"重庆市发改委相关负责人介绍。