沧州市蓝牌重汽豪沃清障车生产厂家在哪？

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2016年是“十三五”开局之年，也注定是不平凡的一年，2015年我国钢铁市场发生的重大转折，供需矛盾已扩大至钢铁上下游各个行业，钢铁业开始减量发展阶段，2015年的经济工作会议把“去产能”列为2016年五大结构性改革的任务，明确提出2016年钢铁煤炭行业化解过剩产能、实现脱困发展抓好三项任务：严控增量、减量、存量。于2016年2月1日正式《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿—1.5亿吨。

钢铁、煤炭是国民经济的重要基础行业。近年来，受国内外市场需求明显下降、大宗商品价格下跌等影响，行业产能过剩矛盾凸显，企业生产经营困难加剧，亟需通过化解过剩产能推动行业结构、脱困升级。妥善安置职工是化解过剩产能工作的关键，关系供给侧结构性改革的顺利实施，关系职工切身利益和改革发展大局。根据、推进供给侧结构性改革及化解钢铁、煤炭行业过剩产能实现脱困发展的总体部署，为做好职工安置工作，提出以下意见：

4、后说说供给侧，这个今年贯穿猴年始终的话题注定成为钢厂不能忘却的记忆。随着九十月即将先后举行的“”“金鸡节”“世园会闭幕式”尾声，后期的供给侧改革似乎基本就算是暂告一段落。而网上先后出现的唐山河北去产能似乎越来越被证明是个“狼来了”的故事，市场似乎已经开始流审美疲劳的苗头。由此来看，似乎再拿供给侧去产能说事的效力似乎越来越小。而由于必然引发后期的高产量，故小编认为指望这个来涨价的希望越来越小。

值得注意的是，从河北省去产能明细可以发现，有部分停产时间较长的高炉、转炉设备或长期停产、亏损严重的钢厂并未列入2016年目标之类。之所以如此，一方面是因为本次去产能任务按区或按市分配，各市、区间利益博弈明显；另一方面则是因为亏损严重的企业负债问题严重，如何处置成为难题。

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而在，伴随着供给侧结构性改革，收紧，钢铁企业情况更加艰难。一方面，企业通过技术升级产品，但大量钢厂尝试转型多年，市场也出现饱和甚至过剩的情况，另一方面，企业向国外销售钢铁，但全球钢铁过剩，欧贸易保护也愈演愈烈。

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