产品别名 |
广州到聊城汽车,广州到聊城大巴车,广州到聊城客车,广州到聊城 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
金龙 |
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
多种可选 |
排放标准 |
欧Ⅰ |
燃料 |
汽油客车 |
门数 |
一门 |
广州到聊城的豪华卧铺大巴车欢迎您!
随车电话://
乘坐地址:广州天河汽车客运站 11:40
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乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
他跑遍全国,率领课题组对全国各地典型道路进行调研和实际测量,获得大量路面不平度功率谱密度资料,主持完成了我国个汽车试验场———海南汽车试验场的设计与建设。该试验场的技术达到国际水平,自1987年全面投入使用以来,已有欧、美、日等7个国家的汽车厂家来场试验。王秉刚更是凭此项成果获得国家科学进步二等奖。
凭借多年扎实而又成果丰硕的技术工作,1991年起,他执掌中国汽车技术研究中心,领导建设了汽车模拟碰撞试验装置等具有国际水平的项目。
1999年,年满60岁的王秉刚正式退休。然而,本该含饴弄孙的他却赶上了世界汽车业的一次重大变革。
当年3月,国际油价经历了亚洲金融危机后的暴涨。之后,油价涨势一发而不可收。以至于今天人们描述油价涨幅的时候常常用到“自1999年以来”这样的字眼。与一样,中国认识到了为汽车寻找替代能源的紧迫性。
在时任副李岚清的主持下,13个部委联合成立了全国清洁汽车行动协调领导小组。王秉刚受邀再度出山,担任了全国清洁汽车协调领导小组办公室组组长、清洁汽车关键技术攻关与产业化项目总体组组长、国家863计划“节能与新能源汽车”重大科技项目咨询组组长等职务。
清洁汽车行动主要包括降低燃油汽车排放、推广液化天然气(L P G )与压缩天然气(CN G )汽车等。国家还将12个城市确定为“清洁能源汽车示范试点城市”———清洁能源汽车产业曙光显露。
此前,中国的汽车尾气排放毫无标准,国产汽车仍采用原始的依靠伯努利效应的化油器。一发动,排气管冒出阵阵黑烟,上下班高峰时候,空气中弥漫着呛人的焦油味。
在王秉刚和组努力下,1999年当年国家就提高了传统汽车排放标准。次年,含铅汽油停止使用,我国汽车告别了化油器时代,弥漫在各个城市的滚滚黑尘也逐渐远去。这一持续努力使得中国汽车尾气排放的要求已经达到国际水准:去年,等效于欧洲2005年启用的四号标准的“国Ⅳ”标准开始启用,目前已在北京、上海和珠三角地区实施。通过推广电喷和催化剂技术,汽车燃料燃烧得更加完全及时,废气中的有害物质得到控制;汽车的油耗下降,热效率提高,大大提高了汽车尾气的减排量。
“得意”之举与“折戟”之痛
今年4月11日,杭州一台运营不到三个月的纯电动出租车发生自燃。一时间,国产电动车的安全性受到质疑。但在王秉刚看来,质疑和争论是新技术应用过程中的必然,早在天然气汽车推广应用的过程中,他已经经历过。“我们之前推广压缩天然气,困难比这个还要大,坚持下去,结果是好的。”王秉刚说。
压缩天然气汽车,简称CN G汽车,是将天然气储存在气瓶内作为燃料的汽车技术。这项技术的推广,其实也是王秉刚在担任组组长时的一个重大突破,至今还让他感到自豪。
1999年,北京、上海等12个城市和地区被国家确认为清洁汽车试点示范城市(地区),开展燃气汽车推广工作。与现在纯电动汽车在技术和充电基站方面遇到的阻力类似,CN G汽车改造费用高,加气站占地面积大,花费是LPG汽车(燃料为液化石油气)加气站的三倍,在初期推广十分缓慢。
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
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