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“车容易养车难。”这让长春的很多私家车主感到无奈。很多车主向记者反映,除了油,其实让他们烦恼的是维修保养费高:车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。那么,怎样才能让车主既能放心保养维修,又能省钱呢?1.更换部件时多留心有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些没必要更换的部件,增加车主的负担。对此,长春某维修站的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换部件的成本。价格要货比三家在很多消费者的印象中,同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,各家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样,但是一些“冷”配件(即不常用配件),因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。他解释说,不同维修站的进货单和时间等不同,就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,到不同的维修站进行咨询,或找内行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。平常开车少磕碰对很多新手而言,除了正常保养外,维修费用才是大块头。记者从多家品牌维修站了解到,来店的车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。对这些车主来说,就是要找一个好的公司,给自己的车个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。没事别老进维修站“有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5公里,但他才跑了3公里或4公里就要来换机油、三滤。
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