产品别名 |
长途客车 |
面向地区 |
品牌 |
金龙 |
|
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
38 |
排放标准 |
欧Ⅳ |
燃料 |
柴油客车 |
门数 |
二门 |
车长 |
大型客车(L>10米) |
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始发站: 宁波客运中心8:00;10:00
终点站: 洛阳长途客运站
汽车类型:奔驰软卧(高别)
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京金龙开沃纯电动商务车D11虽然今年4月刚推向市场,但已获得大量订单,事实上这款车确实在较多方面有着过人之处。比如说,D11采用了国际的精进电动600Nm直驱电机,功率密度比超过2,与之匹配的是容量大,寿命长的万向电池,以及来自美国伟世通的整车控制器。就动力系统总体而言,与同类产品相比是出色的,续驶里程高达到300公里,电机功率高达100KW(竞品45KW)。而吸引人的还有由低电耗和低维护成本带来的经济性,以开沃纯电动商务车D11为例,与燃油商务车相比,一辆一年可节省12000升油,约8.8万元,每年积攒下来的数字就相当可观了,基本上一年省下来的油钱就可以买这辆车。
整体而言,南京金龙已形成了4米至12米全系列产品平台,覆盖公路客运、旅游、公交、团体、客车、轻型车等各个细分市场。目前已有2000余台新能源客车在全国30多个城市示范运营和批量使用,可以说是覆盖率广的新能源客车品牌之一,先后服务过青奥会、亚青会、APEC会议等重大活动更是对产品品质的证言。
对于经销商网店的建设,黄宏生显得更有信心。我们在珠三角、长三角、京津冀这些区域,以及江苏、浙江、山东、河北、湖北、江西等地都有战略伙伴,一部分租赁公司,一部分核心零部件公司,也有一些是汽车经销企业,不同的领域,但是都具备很强的经营能力,既有市场能力又有资源。同时,南京金龙也借此机会,诚招全国有实力的合作伙伴来共同做新能源产品。
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