产品别名 |
解放全落地清障救援a,解放清障车b,大型 清障车 名片c,江淮平板救援清障车d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
解放 |
乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3660 |
外观颜色 |
黄色 |
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解放黄牌清障车底盘配置:
采用一汽解放底盘。130马力国五潍柴发动机以及125马力道依茨大柴发动机。带动力转向,825钢丝轮胎。加装断气刹。
上装一拖二型清障车:
5吨加强上装,板长5.6米。3P2A折叠冲压式平板,一拖二型,双侧联动操作装置,1个40KN液压绞盘(25米长钢丝绳),采用进口 意大利海德牌多路阀,平衡阀。加厚平板,有效防止平板的变形。加强型的副架,8MM厚的。只要底盘受得了就不用担心平板。1个工具箱,1个洗手箱,配2个辅助小车,L型抱胎架1对,4根捆绑带。
备注:根据客户需要可适当改装,另针对部分沿海地区的潮湿高盐环境。厂家能对板材进行磷化电镀处理。若有需要请来电说明。
厂家联系电话:(黄经理)
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拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心.
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厂家联系电话:(黄经理)
邮箱:568829544@qq .com
厂家地址:湖北省随州市高新技术产业园编钟大道北端
从上户的角度和办手续的角度看,用户所购买的清障果上好像比上黄牌多很多优势,但是,用户给自己所购车辆上也满足一定的条件:(1)车长小于或者等于6米; (2)上户吨位小于或者等于1.5吨; (3)总质量小于或者等于4.5吨。
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配置有各种相适应的清障附件,还可选装相配套的其它清障工具,能充分满足用户的实际操作需求。
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断开式平板清障车的结构原理同整体式平板清障车一样,只是在整体式的基础上将平板断开成两端,结构简图如图2.4所示。这样做的优点是可以减小工作时平板与地面的小倾斜角,同时整体式清障车在工作时平板尾部容易与地面实现刚性碰撞而损坏平板,断开式则解决了这一问题。
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托盘、托臂等受力较大的金属结构在生产上均采用技术,其强度更高,负载能力更强,托盘驮载能力达5吨。
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托盘是清障车参与救援工作的主要部件。托盘向后滑移,并倾斜合适角度,尾部支腿靠地。此时绞盘可将故障车辆顺利牵引到托盘上来,借助各液压油缸的伸缩动作,托盘收回原位,完成驮载作业。
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目前国外基本上采用了相L器人自动焊接,焊缝外表质量美观、焊接质量高、焊接。而国内基本都是使用二氧化碳保护焊焊接,焊后质量检查小介格率很高,浪费很大,而且焊缝外表质量差。
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清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,又使焊缝表面圆滑、美观。
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喷漆电镀磨砂处理,耐酸耐碱耐腐蚀,。从此风水日晒不用怕。而且磨砂处理过的板材,摩擦力增加,雨天车子上板更容易,更轻松。
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