产品别名 |
购5吨后装垃圾压缩a,江淮5吨挂桶垃圾压b,8方后挂桶垃圾压缩c,工厂d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风牌 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
压缩式垃圾车 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
1、放置垃圾车箱体步骤
起动车后挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位;
将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。车箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶。
2、拉起垃圾车垃圾箱体步骤
将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车;当垃圾车箱体落放到附车架后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位; 完成垃圾车箱体的装车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。
湖北大鑫汽车装备有限公司
制造厂商:马星
销售热线:158 7122 5580
商务
多种翻桶(斗)介绍用户可根据垃圾汇集体例,选装翻桶(斗)机构:标准垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升)、随车小垃圾斗(800升)、密封遮掩式垃圾斗(1400升)、年夜垃圾斗(3350升)。
5吨压缩垃圾车 5吨压缩垃圾车厂家 5吨压缩垃圾车价格 参数:
总质量(kg) | 8275 | 整备质量(kg) | 6330 |
额定质量(kg) | 1750 | 底盘型号 | EQ1080SJ8BDC |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 3,2 |
接近角/离去角(°) | 20/11 | 前悬/后悬 | 1030/2170,1150/2150 |
外形尺寸(mm) | 7300X2300X2750 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 3300/4975 |
轴数 | 2 | 高车速 | 90 |
车辆识别代码 |
| ||
轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16, 7.50-16,7.50R16 | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1740 | 后轮距 | 1610,1586 |
轴距 | 3800 | 弹数 | 8/10+7 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
CY4BK251 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 115 |
由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
东风145/153压缩式垃圾车产品介绍;采用东风EQ5160底盘,配备玉柴180马力发动机,5吨前桥,10吨后桥,10.00加强型尼龙轮胎,六档变速箱。压缩式垃圾车价格由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
压缩式垃圾车厂家
主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
可带挂桶提升架,可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
翻转机构介绍:
A、带挂桶式翻转——①可翻转2个标准的240升塑料桶或者660L挂桶;②翻转1个标准240升塑料桶和300升铁桶;
B、带摆臂式翻斗装置——压缩带摆臂可翻转2.5立方摆臂垃圾箱;
C、全封闭翻斗装置——运输中无二次污染,可挂手推车,用人工装垃圾;
D、撮箕斗式翻转装置——可采用人工用铁锹将垃圾铲进斗内进行压缩清运;
E、带后密封盖——挂桶或无翻转机构可加装;
F、带人力推车翻转装置——可翻转人力二轮小推车内的垃圾;
G、无翻转机构——可配合压缩勾臂式东风多利卡压缩式垃圾车买倾倒后的垃圾;
摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
挂桶式垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。
压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
勾臂式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
对接式压缩垃圾车:采用国内生产的各种小吨位二类底盘车进行改装,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。
采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,、节能、节约成本。
东风多利卡压缩式垃圾车产品介绍:采用东风EQ1111底盘,配备朝柴4100,95马力发动机,1.5吨前桥,3.5吨后桥,7.00轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术),国五压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
购车流程是怎样的?怎么订车?
答:如果是自提的话,那您到我们厂来,当面签订购车合同,试车交款,办好手续就可以把车提走了;如果是送车,那么就要传真一份合同给您,把车型、价格都确定好后,您签好字盖好章回传给我们,我这边加盖公司公章再回传您一份,合同原件到时候由送车司机给您带过去。您把定金打到合同上的我们公司的公家账户,我们查到定金了就给您下单生产或发现车,车送到后您验收合格了再支付尾款。定金一般是合同上整车金额的20%-30%。
垃圾车广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
要是上不了户怎么办?
答:我把这款车的参数导出来,我158,7122发一份给您5580,您拿到您当地的车管所问一问看能不能上户,如果您那边上户严格,我们就严格按照公告标准生产,除北京要当地环保公告才能上户之外,其他地方上户一般都没有问题。如果省会城市的话,一般要用电喷发动机的底盘,那也能上户。
压缩式垃圾车液压控制装置
液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
压缩式垃圾车厂家
策念头功率输出节制即油门节制可经由过程电气系统实现全自动节制,知足垃圾压填轮回和推挤卸料时对功率的要求,在别的工况下,压缩式垃圾车厂家策念头自动处于怠速状况,可淘汰功率消耗和故障发生率,降低耗油,前进操纵经济性。
售后服务:按国家标准,底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里,上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。