产品别名 |
随车起重运输车,随车吊,多功能随车吊,重型随车吊 |
面向地区 |
全国 |
载货车底盘与小型蓝牌5吨大运随车吊底盘的不同之处，来看看5吨大运蓝随车吊底盘具体配置：1880排半征途驾驶室，万里扬五档带负变速箱，8吨后桥，825R16*7钢丝胎（含备胎)200mm(8+5)原厂局部三层大梁，电动门窗，遥控钥匙，中控锁，断气刹，方向助力，前防护，原厂取力器，远程油门，铝合金油箱，货箱3400/220/400，上装5吨三节徐工随车吊，从外观上看和其它普通货车底盘没什么明显差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，但为什么每当客户购买随车吊时，销售人员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊底盘呢，是销售员为了赚取利润而采用的噱头还是随车吊底盘真的比普通货车底盘使用起来更好，更能大发挥随车吊的性能呢?下面随车吊倪经理给大家仔细讲解一下和普通货车底盘相比，随车吊底盘的特殊之处。
区别1：小型大运蓝牌5吨随车吊底盘的大梁比普通货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为130-180mm,而且都是单层大梁，而大运5吨蓝牌随车吊底盘的大梁为200mm(8+5)，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。
区别2：小型随车吊大运蓝牌5吨随车吊底盘采用变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。带有原厂取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。
区别3：小型大运蓝牌5吨随车吊3.2吨随车吊底盘比普通的货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，随车吊底盘的储气筒，排气管道和蓄电池的安装位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊割不当的操作， 同时能大限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能.
小型随车吊蓝牌随车吊5吨随车吊底盘温馨提醒：买随车吊一定要选随车吊底盘，底盘就像人的腰杆，房子的地基，如果底盘不够扎实，怎么能用得长久，况且一辆随车吊小则十几万，大则几十万。所以选择的随车吊底盘很重要一定要到正规厂家考察，一分价钱一分货，天下没有免费的午餐。底盘根据售后服务手册在当地服务站保养，上装根据生产厂家提供的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。更多随车吊保养知识，配置，参数，价格请拨打图片上倪经理电话。
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