产品别名 |
福特救护车,120救护车,医疗救护车,急救车 |
面向地区 |
全国 |
目前全国各地的都得到有效的控制，但部分省市也出现确诊、疑似病人，境外反弹，境外的输入，所以防控别大意。向着良好方向发展离不开全国人民的努力，离不开各方力量的支持，离不开化设备的运用。
“负压型救护车”就是这场防控阻击战中，使患者减少在运送途中造成传染的“利器”，同时也是严重地区的“急需品”。
江铃福特所提供的负压式救护车为V348和V362两款。负压救护车被称为“移动的N95口罩”，它与普通救护车大的不同在于，其搭载了负压单元，能防止车内空气泄露，车内污染空气经无害化处理后方能排出。而像常见的紫外线消毒灯、呼吸机、除颤仪、心电监护仪等医疗急救设备也都有配备。因此，在车辆的设计制造方面比较高的要求。
，作为负压救护车核心的车载负压系统一定要符合防控的要求。一般来说车载负压系统由负压箱、风机、压力显示器、空气过滤器、紫外线杀菌灯等组件构成，简单来说就是在车内形成一个相对车外气压更低的环境，在大气压的作用下防止车内空气随意外泄，流经负压系统的有害空气经消杀无害后排入室外，进而阻止车内病毒等污染源的扩散。
江铃福特的负压救护车搭载了通用空气负压系统，具有排风量大、过滤效果好的特点，并且采用传感器、控制器，测量的以及控制的稳定。
其次，负压救护车还要承担急救、护理等功能，在病人舒适性和医疗人员使用便利性方面有着一定要求。江铃福特v348型负压救护车的车内医疗舱设计布局合理，其中V348整车尺寸大为5780*1974*2665mm，轴距为3750mm，空间十分充足，不仅可以为病患提供较为舒适的空间，还可容纳常用的医疗设备和耗材，并且将拿取距离控制在一臂范围内，方便医护人员进行操作。
负压式救护车虽然在动力方面不追究，但V348和V362两款车型动力称得上充沛。两个车型分别搭载2.2T柴油发动机和2.0T涡轮增压汽油和柴油发动机，V348柴油机大功率103kW，大扭矩350Nm；V362所搭载的柴油机大功率90kW，峰值扭矩300Nm，汽油版大功率为149kw。汽油版可选装自动变速器，驱动形式均为4×2前轮驱动。
新全顺V362救护车按照燃料可分为汽油版和柴油版，汽油版适合北方寒冷的地区使用，天气温度低的时候缩短车辆起动时间，能尽快上路实施急救，与生命赛跑。柴油较适合山区使用，爬坡动力强劲。
江铃福特新全顺V362救护车的优点：
1.路虎2.0T同款发动机
新全顺救护车采用福特汽油、柴油发动机，连续两年被评为沃德**发动机。输出动力很充沛，持续能力强，加速强劲有力，**输出功率202马力(149kW)， **扭矩300牛米。高速低油耗，百公里油耗仅为7.6升，具有较高的性价比。
2.硼钢高强度车身
新全顺救护车采用承载式硼钢的强化车身结构，高强度镀锌板材，有效吸收撞击带来的冲击，实现更高的屈服强度；流线型外观,行驶时能有效引导周围气流,减少空气阻力和燃料消耗,有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。
3.前置前驱，驾运兼顾悬架系统
新全顺救护车采用了承载式车身，前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式立悬架、提高舒适性；后悬为整体桥式钢板非立悬架结构，保障承载能力。
4.轿车式舒适一体化中控台
新全顺救护车操作台完全颠覆了传统商运车的操作台，轿车化一体设计，四副方向盘，操作台多种储物空间，中置换挡杆,配备USB收音机音响系统，简洁大方，时尚清爽。传动系统方面，匹配的是一台5速手动变速箱5 SPD VXT75。
5.多功能仪表盘
新全顺救护车仪表盘的样式简洁明了，转速、时速、水温、油箱、里程显示一目了然，还加入了油耗剩余公里数的贴心提醒功能。即使在夜间，黑底白字的刻度值搭配冰蓝色的仪表指针，显示效果也是非常**。
6.前座双安全气囊
新全顺救护车确保安全驾驶，配备了商用车少见的双安全气囊的贴心保护，即使在副座，遇到突然的紧急状况，也能提供*放心的保护。
车辆改装主要配置特点介绍
1、医疗舱内配置了2组车厢灯，每组2盏**LED车厢灯，可单开启一组，满足不同的亮度要求。还配有LED射灯，满足局部高亮度照明需求。模块化照明灯，节能可靠，检修方便。
2、引进欧洲技术智能电源管理系统，采用微电脑控制，集成电路，医疗舱电器采用自动复位半导体保险丝，响应速度快，排除故障后保险丝自动复位，每一路电气都接了继电器和保险丝，提高了电气系统的安全性和可靠性。
3、整个医疗舱采用高分子防火、防水、防菌的材料，任何部分均不含木质成份的材料，决不出现变形、发霉、爆裂等现象。其中侧壁采用食品级高强度复合材料，易于清洗。医药柜体板材采用发泡工艺，密度低强度高，引入欧洲**的热压一体成型工艺，柜体折角处没有接缝，没有螺丝钉，美观易清洗，长时间使用不存在螺丝松动的顽疾。
4、布局科学合理，完全按照国家相关标准改造，结合用户使用习惯，设备平台布置在医生触手可及的位置，便于操作。设备平台可上下调节高度，满足不同医生的使用习惯。
5、汇流排集中供氧系统，可方便调节氧气压力和流量，选择供氧气瓶。
6、触摸屏控制系统，简单明了的控制界面，多回路控制，配有氧气量显示，电压显示，满足重症监护型救护车的需求。
福特新全顺V362救护车按照燃料可分为汽油版和柴油版，汽油版适合北方寒冷的地区使用，天气温度低的时候缩短车辆起动时间，能尽快上路实施急救，与生命赛跑。柴油较适合山区使用，爬坡动力强劲。
【监护型救护车配置】A电源、照明及控制：12V充智能电机1，1000W正弦波逆变器1，80Ah备用电瓶1，10m长移动电缆及接头1，车身左侧IP6级防水电源插座1，医疗舱内DC 12V插座2，医疗舱内AC 220V插座2，紫外线消毒灯1，后门上车照明灯1，急救舱LED照明灯4，驾驶仓紧急启动按钮1，主电瓶与备用电瓶隔离装置1，救护车整体电路控制系统及保护1，医疗舱内集中控制面板1，B紧急警报系统：车顶前部安装长排蓝色爆闪警灯1，100W扩音器音量可调的警报器1，驾驶室安装警报、警灯控制按扭1，四周蓝色爆闪灯4，两侧白色照明灯2，C医疗舱内装置：医疗舱复合材料内饰顶1，车侧壁复合材料内,1，车底、侧壁等加强预埋件1，全车隔热、隔音材料1，车内地板采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板1，驾驶室与医疗舱安装异型分隔墙（含一体式钢化玻璃推拉窗）1，前后对讲机1，车顶排风扇1，医疗舱隔墙后折叠医生看护座椅1，表面覆红色或蓝色皮革1，医疗舱左侧药品、器械储物柜1，医疗舱左侧吊柜1，隔墙后急救箱储存柜（根据舱内长度选择）1，医疗舱左侧卷帘门储物柜1，左侧安装10L铝制氧气瓶及方便拆卸固定架2，氧气流量及压力阀2，氧气终端2，终端湿化瓶1，医疗舱内右侧安装有安全带的三人PVC材料柜式床,座垫及靠背表面用皮革包覆1，医疗舱内顶部滑动输液瓶架1，顶部黄色安全扶手1，医疗舱安装（国产）自动上车担架1，上车担架不锈钢板导板1，后门左内侧安装铲式担架（或在柜式床内存放）1，不锈钢污物桶1，医疗舱中门、尾门防撞头靠1，灭火器，医疗舱左侧黑色玻璃膜1，右侧2/3磨砂膜1，车身腰部红色/蓝色强效反光带1。
【选装配置】1红色医疗地板，医疗舱四周边凸起包边，防止灰尘的积累及防滑，方便用水冲洗，2电子触摸屏控制，3玻璃面板触摸屏控制，4，全玻璃钢顶部、侧部一体化造型，5，吸塑顶部一体化造型，6自动控制时间消毒灯，7，医疗挂板，8异型警灯，9尾翼警灯，10边灯,11定制外部外观，12担架底座台（可放铲式担架），13，后舱空调及风口，风道，外罩,14，后暖风加装及改造风口、风道、外罩，15，折叠座椅及底座安装、包覆，16，立座椅，17立舱及倒车双监视，其他仪器或设备，特殊要求。
江铃福特新全顺救护车，传承欧洲福特血统，化统一生产标准，同步欧洲工艺流程， 造就江铃福特新全顺干净利落的流线车型，简洁大气的家族前脸，光学晶钻的鹰眼大灯，简约干练的务实作风。
福特V362救护车设计，外型美观、线条流畅。驾驶室安全舒适，车辆操控性能良好，具有较好的减震性能。医疗舱空间宽敞，布局合理顺畅，病人的安全性、舒适性，同时也兼顾了医务人员操作的便利性。 车内为整体厢式结构，并用隔墙将车厢分为驾驶室和医疗舱两个立部分，隔墙横向贯通全车身，隔墙上部配备可视观察窗，前后舱配备对讲系统，医疗舱除侧拉门和尾门车窗为透明玻璃（玻璃窗贴黑金刚太阳膜），其余车窗全封闭，驾驶室和医疗舱采用立冷暖空调系统，医疗舱内有暖风机，并且可以立控制。
江铃全顺救护车加装高顶使车内具备充足的空间，方便医护人员进行急救工作。封闭隔板将驾驶舱与医疗舱完全隔离，同时驾驶室可通过隔板上固定玻璃窗观察医疗舱状况。常用储物空间均在医护人员易触及操作范围内，医疗药柜、推拉柜和抽屉带有自动锁定装置。车辆配备前后舱立控制空调及暖风系统，并可选装立后空调。江铃全顺救护车可根据用户的需要，对车内设施进行灵活布置，为用户提供个性化的解决方案。
