辽源微型工业气瓶运输车危货车

随底盘选装驾驶室;厢体顶部封闭,不可开启;运输具有立容器(瓶)包装的:含铜废物,含镍废物,2008年国家环境保护部,国家发展和改革令第1号发布的《国家危险废物名录》中危险废物,类项号:9,危险货物编号:HW22,HW46;厢体选装瓦楞板结构,选装翼开启式厢体,厢体侧面选装开门型式及位置或不带侧开门,选装百叶窗,厢体颜色可变化,选装液压升降尾板(收起状态水平长度为290mm);仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统生产厂家,型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):40×100(mm),离地高度:420mm.

杂项危险物品运输车底盘的型号可分为:东风、江铃、福田、庆铃、奥铃等。按额定载质量有0.2吨—15吨杂项危险物品运输车。
厢体分为两部分：厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，安全。

易燃气体厢式运输车属于危险品运输类车型之一，并且使用要求和生产要求是要受到严格要求和管理，目前国内对于易燃气体厢式运输车上牌的标准有了明确规定 ：1：易燃气体厢式运输车上户要有相对应危险品运输资质的挂靠公司；私人不能购买以挂靠单位名义才能上牌。2：易燃气体厢式运输车上牌需要的相关明：①整车合格、②上户、③车辆保险、④购置税、⑤过车辆检测线时要查看此车是否有前盘后鼓、ABS、限速装置，否则不予发放相关上牌手续。3：综上两条规定，易燃气体厢式运输车为了方便上牌，购车时候要到正规厂家拥有生产资质的企业购买！

1、可按用户要求定做，包括厢体，车身颜色与图案。
2、厂家购买，省去中间经销商，让客户花少的钱买到的车。
3、厂内包教包会，用户可以看到生产的整个过程，让客户买的放心，用的舒心。
4、可送车到家，用户一个电话，气瓶运输车直接送到您家，验收合格再付款。

福田易燃气体厢式运输车（上户吨位4.5-6.7吨），采用福田奥铃底盘、单排驾驶室、3800轴距、康明斯156马力发动机、柴油、国四排放标准、825R20钢丝轮胎、底盘自配ABS系统，盘式制动、排气管前置、厢体采用防爆材料制作、厢长5.13米（可运输易燃气体）

【江铃4米2气瓶运输车】江铃原厂危化新规底盘，江铃115马力发动机，5档变速箱，3360轴距，7.00钢丝胎，油刹，方向助力，前盘后鼓，ABS，限速装置，轮胎应急防爆装置，刹车片磨损提醒装置。整车尺寸(mm)：5995×2080×2220，厢体尺寸：4150×1930×600，厢体配置：厢体边板为平板，选装花栏，底板为3个厚花纹板，随车配有静电带、灭火器、防火罩，危险品三角顶灯气瓶运输车简称：钢瓶运输车，液化气钢瓶运输车，液化气瓶运输车，易燃气体运输车，易燃气体厢式运输车，氧气瓶运输车、乙炔气瓶运输车，二氧化碳气瓶，2类危险品运输车等等。

研究者认为，防爆火车完全替代现有交通工具是不可能的。但是科学家能够研发新技术和材料用于现有的车厢以提高其防爆性能。铁路公司也愿意进行一些较为合算和简单的变动，以减少攻击可能造成的恶劣后果。火车总是具有摧毁性的，但是科学家想要做的是找到能够减缓攻击产生的影响的方法。这些都是成本低而简单的解决方法，能够直接用于现有火车，从而减少**可能产生的恶劣后果。程力*汽车股份有限公司生产的防爆车质量安全、可靠、实惠、是广大用户的选择。

公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有大型设备750台（套）及16条总装生产线。产品，经营灵活，公司现已通过体系认证，产品全部通过3C强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型免车辆购置税优惠条件。