安徽六安应急保障通讯指挥车其实，别克君威一直为国内消费者保持着良好的口碑，尤其在安全性与舒适性上一向让人放心，能够在预算的底线购买到该车，可谓占尽了性价比的好处。仔细筛选实用配置对于众多的豪华的配置，买家是要明显地多花费一些的，看一看同样车款、同样排量下不同版本的价格差动辄数千甚至数万元就很容易明白这一点。以一直深受欢迎的广州本田雅阁来说，其配置从大的方面就分为3.、2.2.三种不同的动力，后者还有手动与自动挡的差别，而自动挡又有普通版、标准版、舒适版，价格从高到低相差1~2万元，而增加出来的从内饰到可调式方向盘，应该说只要适应一下不同的版本并没有特别显著的差异。
指挥车维护保养困难的原因有：
1、特殊的装备和设备：指挥车通常需要搭载一些特殊的装备和设备，例如通讯设备、指挥系统、摄像头等等，这些设备的维护保养需要的技术和工具，因此较为困难。
2、配件和维修难度大：指挥车的配件和维修难度较大，有些零部件甚至需要从国外订购，导致维修难度和成本较高。
单位应急通信指挥车具备 指挥调度，移动通信，数据传输，会议，移动警务，应急照明，监视监控等功能。还有良好的机动性、适应性和可靠性，能够为 大型安保、布防预警、设卡盘查、应急处突等警务实战工作提供强大的指挥保障，实现可视化指挥决策，警情传递和人员物资车辆调度，随着指挥车的大规模应用，车载型高清混合矩阵将发挥重要作用。
另外需要提醒的是，很多消费者以为只要不超过厂家规定的换油时间，提前换油可以起到保护作用，其实这是不对的，应该严格按照厂家规定的时间换油，提前和推迟换油都会给发动机带来损害。因为有些厂家如奔驰、宝马等车在出厂前，厂家都已经经过了磨合，而一些经济型车由于生产成本的原因不会在出厂前都磨合，因此消费者严格按照厂家的要求换油。：汽车磨合期油耗和过了磨合期之后的油耗基本一样，请问这种情况正不正常，是好还是坏？答：汽车磨合期的油耗和过了磨合期之后的油耗基本一样或者变化不大，这是个好的现象，说明发动机很好，精度很高，比如两辆同样的轿车，一辆在磨合期期间油耗是12升/百公里，过了磨合期之后每百公里的油耗下降到1升左右；一辆磨合期期间油耗是13升/百公里，磨合期之后百公里油耗下降到1升左右，显然是前者好过后者，说明发动机的精度高。安徽六安应急保障通讯指挥车
