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负压救护车与其它两类救护车大的区别就在于“负压”二字之上,简单的说就是让车内的气压低于外界气压,空气永远是从压力高的地方向压力低的地方流动,如此就可以车内的病毒不会污染外界。
负压发生器控制车内空气流动方向,车内气压会较车外大气压小,确保车外空气向车内的单向流动,同时车内也会形成由上往下的定向气流,医护人员能先获得新鲜空气,同时病人呼出的空气会被过滤器吸收,经过过滤后才排放到车外。车内医护人员安全,且病毒不外泄。
除了医用设备,医疗品也是救护车的,例如肾上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸甘油等,都是关键时刻能救命的药品。而知道注射用葡萄糖、氯化钠的朋友就更多了,住院时经常遇到。这些都是救护车内常见甚至必要的物资,此外还要有对应的清洁消毒设备、产品。因此,别看救护车和普通轻客尺寸没太大变化,但里边的内容不能同日而语。
福特新全顺大的特点是负压。所谓负压,就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能有车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染,在救治和转运传染病等特殊疾病时可以大限度地减少医务人员交叉感染的机率。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等,以后清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了,这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。
一般监护型救护车特点: 1、可为长途转运提供长20小时的氧气(使用呼吸机可供氧约10小时); 2、充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并不影响车辆正常行驶; 3、充足的平台空间可以放置大量的监控设备,为长途转运病人提供的一户急救保障。
急救舱:驾驶室与急救仓完全密封隔断,配有观察窗;内饰采用复合材料工艺;医药柜采用环保材料制作,具有耐水、耐酸、隔离墙后安装立式救护用品柜,急救舱左侧安装一组复合材料急救器械柜。 地板:耐酸耐冲洗磨砂地板革。
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