省油的中款SUV东莞平行进口路虎
产品别名 |
东莞平行进口路虎 |
面向地区 |
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品牌 |
万凯名车 |
东莞平行进口路虎揽胜运动版PHEV在全新插电混动系统的加持下，能够实现实现2.8L的百公里综合油耗。
揽胜运动版PHEV采用前置四驱的布局，发动机采用纵置的形式。连接前后桥的传动轴由车身底部中央穿过，所以电池无法布置在车身底部，而是布置在后备厢内，占用了一定的后备厢空间。单的电机驱动模块以及充电控制器布置在车身底部两侧。整套混合动力系统主要部件布置得较为分散，使得连接各部件得电源线路较长，这增加了车辆的制造成本，也对线路防护及抗电磁干扰措施提出了更高得要求。
东莞进口路虎揽胜有两种驱动模式，一种是纯电动模式，另一种是混合动力模式。在混合模式下，新车可以在SAVE功能和PEO功能之间按需选择。其中，SAVE功能可以根据用户的设置，让动力电池保留一定水平的电量（避免电量低于设定值），供车辆后续行驶使用；PEO是预测能量优化，该功能根据车辆行驶路线，结合数字地图存储的高度数据来智能切换发动机和电动机的动力输出（上坡时尽量使用电机），从而进一步优化油耗表现。
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