产品别名 |
东风多利卡5吨加油a,单桥8吨加油车淡季b,油罐车图片价格厂家c,后八加油车d |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.9 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
8个 |
罐体材质 |
不锈钢 |
适用流体 |
气体 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
自选 |
轴距 |
3300 |
东风多利卡5.5吨加油车：东风多利卡地盘，朝柴120马力国四发动机，7.50R-16钢丝胎，5档变速箱，带盘式制动，限速装置，ABS，行车记录仪。 。。东风145运油车（11.5立方）：底盘采用东风145地盘，配备ISB170 40国四康明斯170马力柴油发动机，汽刹，6档变速箱，带原厂方向助力，9.00R20钢丝胎（底盘带前盘制动，限速器，ABS）.
销售经理：马经理
公司地址：湖北省随州市经济开发区季梁大道9号
油罐车海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而油罐安全.
| CSC5080GJY4型加油车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | CSC5080GJY4型加油车 | 外型尺寸(mm)： | 6990×2300×2750 |
| 底盘型号： | DFA1080SJ11D3 | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
| 前排乘客： | 3 | 额定载客(人)： | |
| 总 质 量 ： (kg) | 8495 | 接近/离去角(° ) | 20/12 |
| 额定质量： (kg) | 4200 | 前悬/后悬(mm)： | 1210/1980 |
| 整备质量：(kg) | 4100 | 高车速(km/h)： | 80 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ | ||
| 整车说明： | 罐体有效容积:6.3立方米,罐体外形尺寸(mm):长4800(含加油机仓900),宽1930,高1160,截面积1.89平方;运输介质:汽油,第3类,密度:700千克/立方米,类项号:第3类。侧防护冷弯型钢/Q235A,螺栓连接,后防护冷弯型钢/Q235A,焊接,截面高300mm,截面宽50mm,下边缘离地高550mm。加油机型号及生产厂家:HS18012B/托肯恒山科技(广州)有限公司,SKES-1112/上海伯莱机械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/郑州三金石油设备制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/稳恩佳力佳(北京)石油化工设备。仅用CY4102-CE4B发动机。 仅选用子午胎和前盘制动器的底盘;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产企业:36BG13-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。 | ||
| CSC5080GJY4型加油车 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | DFA1080SJ11D3 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距(mm)： | 740,1845 |
| 轴 距(mm)： | 3800 | 后 轮 距(mm)： | 610,1680 |
| 轮 胎 数： | 6 | 轮胎规格： | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
| CSC5080GJY4型加油车 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CY4102-CE4BISB3.9-125E40A | 东风朝阳朝柴动力有限公司东风康明斯发动机有限公司 | 38563900 | 10092 |
东风145加油车：东风145加油车配置：这个车子3.95米轴距，整车尺寸7.5米，按照公告要求罐子可以做14.9个立方，玉柴发动机160马力，6档变速箱，9.00-20轮胎，大流量电脑税控加油机，15米自动回位卷盘，4米钢丝管2根。
下装油阀：一般安装于油罐车侧下方； 用途：下装油阀又名卸油阀，用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提(格报)高软管的使用寿命。
加油车功能配置说明： 1、部分由加油车罐体、取力器、自流阀，两根油管，灭火器，爬梯一个，齿轮油泵、耐油管、管网系统组成、灭火器等部分组成。 2、加油车罐体采用武钢碳钢板材设计制作,运用大型卷板机一次成型,加油出外形更加美观、密封性能更加。 3、罐体形状为椭圆柱或梯形圆柱形等，加油车罐体可根据用户要求分单仓或多仓，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。为防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
欧标灌口：又称人孔盖，安装于油罐顶部， (国四)用途：具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油(油罐)罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体；所有的油罐车均可配备电脑加油机； 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求；罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
