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本车装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动,经机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器传递给油泵,油泵旋转产生高压油,操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
本车在装填和压缩垃圾前,一定要把推板放置在车厢前端处,卸料油缸完全回收到位为准,垃圾车厢体:垃圾车厢体为全金属密封式结构,它采用矩形框架结构,厢体材料采用Q345耐候钢板制作而成,强度高,耐腐蚀,使用寿命长。厢体下部通过U型螺栓与底盘联接固定。厢体前部有卸料机构和油缸,后部有填料箱和装料机构,实现垃圾的装填和压缩。
料斗:料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢体,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料斗上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
装卸作业时汽车挂空档,汽车低速运转,踩下离合器踏板,然后合上取力器气动开关,再缓慢松开离合器踏板,这时汽车动力经取力器、传动轴驱动油泵运转。装料作业将垃圾桶置于装料机构的挂钩之上,然后按下翻斗按钮(升),此时装料机构带动垃圾桶向上运动将垃圾倒入填料厢,当垃圾桶到位后松开按钮。按下翻斗按钮(下),装料机构带动垃圾桶向下运动,当垃圾桶到位后松开按钮。
按下刮板按钮(开),此时刮板向上做圆周运动,当刮板到位后松开按钮。按下滑板按钮(下),此时滑板和刮板一起向下滑动,当滑板到位后松开按钮。按下刮板按钮(合),刮板向下做圆周运动刮扫垃圾,当刮板倒位后松开按钮。按下滑板按钮(上),滑板和刮板一起向上运动将垃圾刮进车厢,当滑板到位后松开按钮。按下压板按钮(前),压板向前运动挤压垃圾,当压板到位后松开按钮。按下压板按钮(后),压板向后运动。当压板到位后松开按钮。工作循环,重复操作可再次装填和压缩垃圾。
维修与保养:底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求进行。取力器的保养、换油与汽车变速箱的保养同时进行。定期(通常每10个工作日)检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置(没有液位显示器的油箱,应拧开油箱盖,油面露出滤网下平面);经常检查液压系统有无渗漏现象,系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油(YC—N46号液压油)(新车在使用5个月后需更换液压油,以后在油脏或老化后随时更换。更换时应在清洁无扬尘的环境中进行)。
液压油应在15℃~80℃间使用。在高温下使用时,液压油会过早劣化,另外对软管及密封件会造成损害。从60℃左右开始,温度较高,烫手,不能触摸。与室外气温相同,在寒冷地区应充分暖机。不要过量堆入。垃圾尽量投入料斗的左右两边,不要投入过量以免导致故障。 对于树桩、钢筋等建筑废材,钢铁、机械类不能压缩破坏的物体,重量局部集中的物件,都可能对机器造成损害,切勿投入。(若因驾驶员违章操作导致损坏厂家不负责维修)定期检查并及时加注液压油。工况下,发动机转速不得低于800r/min。每次清下垃圾后,推板都收回到初始位置。
随车文件及工具 系列压缩式垃圾车合格证、系列压缩式垃圾车使用说明书、载货汽车合格证。、载货汽车使用说明书。、载货汽车随车工具。
压力突然升高原因:由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因。原因:先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”。解决方法:清洗主阀阀体,修配更换失效零件。
问:想了解一下订车流程?
答:步:通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步:双方签订车辆购销合同并预付定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
第三步:我公司根据合同要求,安排生产。
第四步:车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用。
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