产品别名 |
平板拖车,道路救援车,一拖二清障车 |
面向地区 |
品牌 |
其它 |
|
乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2.0 |
外观颜色 |
黄色 |
东风D9一拖二平板清障车
而新疆商贸物流设施仍处于发展的初级阶段，交通基础设施薄弱，与丝绸之路经济带沿线的国家和国内城市之间的铁路、络有待完善，物流园区数量少、规模小且布局不合理，多式联运、集装箱运输等运营组织模式还有待进一步推广。 4月，被曝出“点，速度惊人”；“货量连创新高，‘票、件、重’三创新高，日货量增长逾千吨，发展迅猛”。5月，站上公布2016年邮政行业统计工作集体、个人和企业名单。旗下的、、深圳市被评为“2016年邮政行业统计工作企业”。东风D9一拖二平板清障车厂家
东风D9道路救援车图片
一拖二道路清障车厂家
大黄牌东风D9一拖二救援车图片
东风D9平板一拖二清障车底盘配置:
底盘一：采用东风多利卡D9系列5米6轴距底盘，东风D9新款豪华带卧驾驶室玉柴185马力发动机，250双层大梁，5吨前桥，10吨德纳后桥，9.00R20全钢丝胎，法士特八档变速箱，带方向助力、空调、电动玻璃、中控锁、ABS、断气刹，气囊减震座椅，人性化设计，让驾驶员在辛苦行车过程中能多些舒适，此车配备行车记录仪。
底盘二：康明斯180马力，6缸机，900钢丝胎，小八档，带方向助力，空调，板长8米，后托能挑起8吨。
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东风D9平板一拖二清障车性能:
东风多利卡D9清障车，一拖二清障车型中平板长，吨位大的一款清障车，上装平板长度可达8米，宽2.5米.平板钢材采用3P2A碳钢冲压防滑板，平板骨架采用加密形设计，双侧联动操作，带锁止装置。可根据用户需求改装4吨、6吨、8吨上装。绞盘选装4-8吨品牌液压绞盘，钢丝绳长度25米。采用意大进口平衡阀、多路阀，德国力十乐技术的液压油缸和液压接头，全进口密封圈。
平板额定承载质量为6吨。该车采用国标6mm厚碳钢花纹板制作，6吨后拖举，作也范围更广，可实现对大型货车，牵引头，中巴车的拖背作业.
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2014年4月8日，中国同老挝双方共同宣布启动中老间铁路协议商谈，争取尽早签署，一个规划中链接中国与整呼之欲出。巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港、孟加拉的吉大港，这是印度洋沿岸三个重要的港口，而且全部由中国建造。
风D9平板一拖二清障车组成及备品配件：
整车由装载平台总成、6P2A整体冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成，后工作灯3只，1个5吨液压绞盘（25米钢丝绳）。
该车配备：1个工具箱，一个洗手箱，配两个小车（辅助轮），4根捆绑带，L型抱胎架一对，托叉一对，托叉座一对，链钩一条。
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购车前必看：此款车型我公司已申报国家燃油达标公告,可合法上户办理营运证,因清障车组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您合适的车型配置和优惠的价格，欢迎来电咨询。
去年，河北省交通运输部门集中拓宽“瓶颈路”，全长435公里、全程8车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程提前建成通车;加快消除“断头路”，京昆高速公路河北段北延工程、京台高速公路廊坊段建成通车;全年建成通车高速公路9条段、620公里，高速公路通车总里程达到5888公里，由全国第三位上升到第二位。 京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇，并外接京广、京九、京包、京承、京通、京坨、石德、石太、陇海、包兰、兰。北达北京、内蒙古和东北，南抵华东、华南各地，西连西部和西北部内陆地区，进而连通蒙古俄罗斯及欧洲各国。
