东风多利卡D7吸污净化车干湿污水处理车箱可卸

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　　D7东风多利卡吸污净化车（干湿污水处理车箱可卸）尺寸7420mm*2300mm*3050mm，3立方清水箱、6立方污水分离，采用东风大多利卡D7底盘，脂玉白，轴距3800mm,2030单排底盘，发动机CY4SK251(156马力)/玉柴130马力发动机，万里扬5档变速箱，前后桥2.2/4.2车架192，离合助力、7.50R16/8.25轮胎，动转、断气刹、干燥器、ABS，电动窗、中控锁、骆驼电瓶。上装配置：4根80污物管、80米电线一卷，11千瓦电机，吸污泵一个，污物处理厢大小各一个，大小水箱各一个，消防接头一个，真空泵一个。设备。

　　干湿干湿污水处理车装有大功率水环真空泵，能连续不间断作业，同时吸污管接20米都可正常操作，垂直自吸高度可达9米。采用大流量防堵式排污泵，排污速度快，即使有未分离出来的废渣，也不会造成排污泵堵塞。该车装有电机，可油电两用，在有外接电源的情况下可外接三相电进行污水处理作业，没有外接电源则可以通过汽车发动机带动污水处理设备作业。这样既节省了处理成本，又增加了底盘使用寿命。
　　发电机组GW-40KW
　　配电柜德力西
　　真空泵2BVA5111
　　排污泵?ZWLI00-80-15
　　叠螺机GWDL-401
　　加药箱GWJY-1200
　　加药泵G20-1
　　污水分离箱GW-FL-80
　　污水箱3m?
　　LED屏GW-160*32单色屏
　　高压泵/清洗泵(选装)PF36/SY75
　　清洗水箱(选装)3方（小多利卡）、大多利卡4立方清水箱、6立方污水分离
　　随州劲风东风多利卡D7吸污净化车 干湿污水处理车箱可卸简介
　　该车通过水环真空泵将化粪池的污物自吸入分离箱中，通过分离箱中的滚筒，将污物中可不讲解的无机物分离出来，并甩干；分离后的污水经过顶部污水箱自流至混凝槽，同时加药箱中的药水通过加药泵注入混凝槽，分离后的污水和药水在混凝槽中充分反映凝结后，自流至叠螺机，进行叠螺脱水，从而将污水中的粪便压榨成饼，排出达标污水。该车型对所有可絮凝的污水，均能很好的处理。
　　设备性能特点
　　1、该车集成了一系列自动控制系统，如分离箱液位报警系统、污水池液位控制系统等，的设计使客户更容易操作设备，同时也可降低人为操作原因造成的设备损伤；
　　2、该车采用东风小多利卡底盘，东风多利卡为底盘，市场占有量大，维修保养成本低，同时我公司根据客户需求，将同时申报了蓝牌和黄牌车型，客户可根据需求选购；
　　3、该车外形设计靓丽大气，侧门采用翼展式打开方式，打开后不占空间，且可遮风挡雨，既美观，又实用；
　　4、吸污净化车不同于其他吸污车或者吸粪车有罐体容量限制，吸污净化车可以连续操作作业，化粪池可一次性作业完成，不需要来回运输处理，为客户节省大量时间和成本；
　　5、吸污净化车处理效果好，不但处理后的污水可达到国家排放标准，设备压榨出来的粪饼处理后还可以当有机肥原肥使用，该设备每小时可出清水8-15立方，可榨出500-800Kg粪饼，特别适用于对排放要求较高的一线城市；同时对于排放要求并不严格的中小城市，可只进行初步过滤后就排出，每小时可处理60-80立方污水，处理后的污水对市政管网不堵塞，达到基本污水排放标准；
　　6、吸污净化车装有发电机组，可自己发电作业，同时也可外接电源作业，可减少发电机磨损，并降低处理成本，真正做到零油耗，零排放；
　　7、吸污净化车设计合理，采用真空泵、排污泵联合作业，使该车能连续作业，加快处理效率。同时使用的是水环真空泵，不但吸污能力强，而且能长时间作业，即使半管抽粪，也能处理速度，比吸污吸粪车更适用于化粪池的处理；
　　8、该车可加装高压清洗泵后进行管道疏通，多可装3方清水，一车多用，节省客户购车成本；
　　9、吸污净化车主要零部件均采用不锈钢材质制作，不但使用寿命长，而且还方便清洗；
　　10、整车零配件均采购国内品牌，经过多次测试，性能良好，工作稳定，。