产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
欧马可 |
乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3 |
外观颜色 |
黄色 |
联系电话:(黄)
b.采用全液压驱动机构,但后置三节臂拖托架,液压控制收合、升降、伸缩、前后倾斜,工作范围广,使抬、托、绞、拉、牵、驮等功能发挥到。
福田蓝牌平板清障车-欧马可蓝牌一拖二道路清障车
福田欧马可S3清障车底盘配置:
国五排放康明斯130马力,宽体驾驶室、5档变速箱、5吨后桥、7.00/R16、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、气刹、断气刹、ABS、中控锁、电动玻璃、遥控钥匙等。
福田欧马可S3一拖二上装配置:
1.平板采用高强度3mm钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,模具冲压式凸纹板分块组合,平板尺寸(长x宽)4300×2300mm。加装伸缩板后长度可达到5.5米左右。
2.在装载轮胎压滚面域,喷附防滑颗粒状物质,磨擦系数增大,较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力。
3.平台总成采用新一次性压制成型制作,加强型槽钢横梁固定、既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力,还增加了平台装载面的防滑功能,即美观又实用。
4.板面与地面小夹角为8~10°(视车型),适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求。若需托运超跑类车型,厂家可量身定制低角全落地清障车,以满足您的需要
蓝牌清障车的产品特点:
1.一拖二蓝牌清障车,相对于黄牌清障车,不仅合理的规避了市区限行的问题,而且价格优势明显.
2.一拖二蓝牌清障车底盘的发动机配置,从95马力到130马力,全系列覆盖,价钱低中高车型都有,可选度灵活。
3.一拖二蓝牌清障车底盘的其他配置,从高配到低配,客户可根据自身需求,挑选对自己来说性价比相对较高的配置。
4.上装采用新的清障车上装工艺,技术升级。标准制造,售后无忧!
服务特点:
1.我们是厂家,每天更新各类车的现车资源,为客户省去东跑西问还未必能问得清楚的麻烦。有没有现车,需不需要订制,一个电话咨询,立马帮您搞定!
2.我们拥有咨询团队,您不懂,我们帮您搞懂。
3.打款是厂家对公账户,安全可靠,客户只需预付定金,足不出户,送车上门,包教包会,费用实惠;
4.二十四小时热线,全天为您待机,提供实惠的售后保障;
5.数十年清障车技术沉淀,提供优的化配套解决方案。我们一直在路上,我们一直在等您!
6.产品从订制到出厂,我们全程追踪。因为我们相信,对客户负责,就是对我们自己的未来负责。
联系电话:177~6292~9344(黄)
托臂是清障车参与救援工作的关键部件,对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现。借助于各液压油缸的伸缩动作,托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动,从而完成各项清障救援任务。
往往会出现清障的托举机构还有潜力,清障车的总质量也小于其大总质量,但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车,其需随车携带许多作业附件工具。而作业辅件是作业安全快速重要的。随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。
江特牌重型旋转吊道路清障车是湖北江南汇力汽车股份有限公司在对进行广泛调研的基础上自主开发而成,该车的开发设计既吸收了美国、加拿大等国外清障车的技术,又充分考虑到了中国的国情
根据高速公路经营管理单位反映救援清障收费远不能满足救援经费支出的情况,按照弥补成本的原则,适当提高了车辆停车看护收费标准和五类车的吊车施救收费标准:空车停车看护费由每天20元提高到30元,载货车辆由每天30元提高到35元,五类车的吊车救援收费标准由每车次2100元提高到2500元。
只有当平台位于离前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作.
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