大同12方水泥搅拌车新车价格全国分期

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12方水泥罐车要多少钱，这个问题太笼统，现在市面上看到的12方搅拌车数东风大力神、陕汽德龙、重汽豪沃、福田欧曼等12方的搅拌车水泥罐车底盘价格不一样整车价格也不同，我公司生产的12方搅拌车价钱基本都差不多，一般在38万元左右，不同底盘的12方搅拌车价格差价在4000元左右，上装的配置都是一样采用进口液压件，差价主要表现在底盘上，客户咨询时好问清楚轮胎是钢丝胎还是尼龙胎，是1100的还是1200的，同样一款底盘轮胎差价也有几千元，这点一定要注意。


大运风驰8-10方搅拌车（国五），轴距：3400+1300|3800+1350，国五玉柴185|290马力带中冷增压，陕齿法士特大八档|大九变速箱，10.00轮胎，5吨前桥，10吨后桥，280双层大梁，梁宽800，带一键启动|熄火，行车记录仪，ABS，带尿素罐，中控锁，电动液压翻转，减震气压座椅，LED日间行车灯，自动启动，自动熄火，铝合金油箱，带空调。整车尺寸：8279350,9550×2550×376(mm)

至于底盘，客户在选购时主要看自己对那一款底盘比较爱好，这些搅拌车采用的都是搅拌车底盘，可靠性强，另一方面这几近年来市场占有率不错，更重要的一点是售后服务跟得上。维修量少，麻烦少。

联合重卡车12-15方搅拌车（国五），轴距：4200+1350，中顶单卧，发动机：玉柴350，玉柴联合动力国五排放，350马力，气囊座椅，仪表台液晶显示屏（故障自检及提醒功能），自动车窗升降玻璃，中控锁及折叠钥匙。12.00钢丝胎，前桥8吨后桥16吨的汉德桥（德国MAN），8+8高强度大梁及弹簧片，400升铝合金油箱；法士特：9档变速箱，联合通行车记录仪，1.发动机整机三年全保；2.底盘保修不限里程；3.发变桥5万公里定保；上装部分：进口邦飞利减速机，力士乐油泵和马达，凯鹏散热器。

混凝土搅拌车行业有一个公开的秘密，公告高容积为7方的8*4混凝土搅拌车，实际容积往往能达到14~16方，假如真的按照公告做出7方容积的混凝土搅拌车，肯定无人问津，是什么让混凝土搅拌车罐体的容积一涨再涨？ 罐体大成竞争力 很多情况下，混凝土搅拌车是按运输水泥的方数来计算运费的。罐体容量越大，每趟效益就越高，用户多拉快跑的需求是车企业增加罐体容积的动力。


大运运途6方搅拌车（国五），轴距3700（3900）,大运运途豪华车身，国五玉柴140（160高配）马力，法士特小八档变速箱，带中冷增压，带减震，带断气刹，带动转，250（280高配）双层大梁，前桥3.6|5吨（高配），10吨加强后桥，9.00-20轮胎，10.00轮胎（高配）。带ABS，带尿素罐。罐体采用高强度锰钢，带减速机，液压系统为进口件（液压泵，马达），带散热器。带高压水罐，供水装置。整车尺寸：7350×2480×3630 7650×2480×3750（3900）


然而，混凝土搅拌车罐体容积并不是从6方～7方直接增加到14方的。早的时候，主要是采用进口底盘改装，主流产品是6方罐体，那时候五十铃、日野、奔驰、沃尔沃比较常见；为了适应中国多拉快跑的国情，企业开始琢磨增加罐体方数，2002年开始流行8方罐体；2003年开始流行9～10方罐体；2006年我们推出12方罐体，14方的产品也将问世。 每次罐体容积增加都会引起市场的良好反应，尤其是北方市场，谁能在同样的底盘上做出更大的罐体是企业的核心竞争力之一。
很多用户买车就追求罐体大容积，我们不做，他们就到外面找小改装厂做。有时候，能爬坡的14方车，到了用户手里就被改成了平路行驶的16方混凝土搅拌车



陕汽德龙12方14方搅拌车（国五），6*4驱动，德龙3000加长平顶驾驶室，国五潍柴336马力发动机，陕齿9档变速器，300*（8+6）大梁，轴距3975+1400，4375+1400，盘式7.5吨前桥，16吨轮减双后桥，12.00钢丝胎（带备胎），带尿素罐，带空调，带ABS，带行车记录仪，400升铝合金油箱，其他厂家标配。

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