产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.9 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
8个 |
适用流体 |
气体 |
罐体材质 |
碳钢 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
多种供选 |
压裂砂罐车也称运砂车，主要用于油田地层固砂和人工井壁防砂等方面，是油田固井作业的配套设备之一。程力专汽生产的压裂砂罐车采用北奔、斯太尔、豪沃、陕汽等国内重型自卸车底盘，厢体采用碳钢板，矩形密封后卸式，自卸部分配中置顶或前置顶，尾部加装卸料口(可根据用户需要选装各类型号)，厢体顶部设计有圆形进料口、防滑踏板、护栏，箱体顶部也可根据用户要求设计成液压顶盖。
★公司名称：随州市力神汽车有限公司
★公司品牌：醒狮牌
★销售经理：汪经理★手机 ：汪经理（24小时在线）★号：
★邮箱：27558406@qq.com★售后服务热线：★
★公司地址：湖北省随州市随洪路
陕汽砂罐车采用陕汽原装国四SX3256MR354(陕汽德龙M3000)底盘，驱动形式：6*4,配备潍柴310马力博士共轨发动机，10JSD140变速箱,标准驾驶室，12.00R钢丝胎，400L铝合金油箱，速比5.73，天行健智雅版BD车载终端，四通道ABS，上装部分厢体采用碳钢边5mm底6mm厚，顶部带两个进砂口，后部带卸砂口一个，十堰佳恒220中置油缸。免征购置税。
砂罐车符合国家汽车公告，燃油达标公告，有免征公告，该车设陕汽砂罐车_陕汽砂罐车计为环保型全密封式车厢，避免了抛洒遗漏等问题，即能满足油田压裂砂的运输，也被广泛运用于城市建设中渣土沙石的运输以及环卫部门垃圾废品的运输，是一款多用型运沙车。
陕汽运沙车采用陕汽原装国四SX3316HR406(陕汽德龙M3000)底盘，驱动形式：8*4，配备潍柴336马力博士共轨发动机，10JSD160变速箱，加长半高顶驾驶室，12.00R钢丝胎，400L铝合金油箱，16T斯太尔双级桥，轴距1800+2950+1400mm，速比5.73，天行健智雅版BD车载终端，四通道ABS。上装部分厢体采用碳钢边5mm底6mm，顶部带两个进砂口，后部带卸砂口一个，十堰佳恒180前置油缸。免征购置锐。
压裂砂罐车又叫运砂车、砂罐车，是油田压裂时用来运送压裂砂的特种车辆，施工过程中的机械化代替人工作业，主要用于油田地层固沙和人工井壁防砂等作用，是油田特种汽车。
| 压裂砂罐车主要技术性能参数： | |||
| 产品名称： | 压裂砂罐车 | 外型尺寸： | 11120，11220X2550X3490(mm) |
| 底盘型号： | ZZ3315N3866E1 | 货厢尺寸： | XX(mm) |
| 总 质 量： | 31000 (kg) | 接近/离去角: | 20/17(°) |
| 额定质量： | (kg) | 前悬/后悬： | 1550/2620,1550/2595,1550/2720,1550/2695(mm) |
| 整备质量： | (kg) | 高车速： | 75(km/h) |
| 发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| D10.31-50D10.34-50D10.38-50 | 中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司 | 228249276 | 972697269726 |
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 轴 数： | 4 | 前 轮 距： | 2022/2022,2041/2041(mm) |
| 轴 距： | 1800+3800+1350，1800+3775+1400(mm) | 后 轮 距： | 1830/1830(mm) |
| 额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | LZZPEXND××××××××× LZZPEXSD××××××××× |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 4/4/-,4/4/5,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
| 轴 荷： | 6500/7000/17500(二轴组) | 驾驶室乘人数 | 2 |
| 其它： | 1.该车主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂. 由车厢，液压举升，输送机构等组成，罐体为矩形密封结构，后卸式.选装折臂式液压装置，选装不带液压支撑机构.尾部可选装多个出砂口；随底盘选装驾驶等；2.ABS为底盘自带，型号为4460046300，生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司；安装具有卫星定位功能的行驶记录仪；3.侧防护装置，材料:Q235，连接方式:螺栓连接；后下部防护装置，材料:Q235，连接方式:焊接，断面尺寸(mm):100×100，离地高度:550mm. | ||
砂罐车主要用于油田地层固砂和人工井壁防砂等方面,是油田特种车辆。随州力神是生产压裂砂罐车的厂家，一般采用北奔、斯太尔、陕汽等国内重型自卸车底盘,厢体采用碳钢板,矩形密封后卸式,自卸部分配中置顶或前置顶,尾部加装卸料口(可根据用户需要选装各类型号),厢体顶部设计有圆形进料口,防滑踏板,护栏,箱体顶部也可根据用户要求设计成液压顶盖。
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