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东风小多利卡压缩垃圾车

更新时间：2018-12-01 13:46:01 信息编号：226236111
东风小多利卡压缩垃圾车
￥100000≥ 1辆

  • 100000.00 元

  • 东风

  • 是

  • 东风多利卡压缩垃圾车,6方压缩垃圾车,压缩垃圾车,后装式压缩垃圾车

朱凤华

15826731556

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详情介绍

产品别名
东风多利卡压缩垃圾车,后装式压缩垃圾车,6方压缩垃圾车,压缩带翻桶压缩垃圾车
面向地区
品牌
东风
加工定制
是
适用
所有
形状
圆形
外观颜色
多种可选
车型
微型垃圾车
乘员/座位数
2.0
材质
钢板
类型
压缩式垃圾车

东风小多利卡压缩垃圾车

这款后装压缩式垃圾车是本公司在吸收多种国内外同类产​‌‌品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集，装载量可达3300kg以上，压缩比达 1：2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的水平。

车辆底盘配置：
该车采用东风原厂底盘，多利卡D6单排1730驾驶室脂玉白,玉柴YC4FA115-50国五115马力发动机，轴距3308mm，5档变速箱，前桥1.8吨，后桥3.5吨，轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、原厂ABS、排气制动、电动窗、中控锁、电调大灯。

车辆上装：
1.垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。
2.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
3.经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
4.翻转机构：选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒，强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

主要结构
1.垃圾车厢体：
垃圾车厢体为全金属密封式结构，它采用矩形框架结构，厢体材料采用Q345耐候钢板制作而成，强度高，耐腐蚀，使用寿命长。
厢体下部通过U型螺栓与底盘联接固定。厢体前部有卸料机构和油缸，后部有填料箱和装料机构，实现垃圾的装填和压缩。
2.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位并导向，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
3.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料斗上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
4.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，、导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
5.收刮机构
收刮机构由钢板与槽钢焊合的括板，、转臂及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾收刮提升，以便压缩机构将垃圾压缩到厢体内。
6.装料机构
装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
7.液压系统：液压系统主要由油箱、取力器、齿轮油泵、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、压力表、油管等组成。
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