东风尖头摆臂式垃圾车_垂直式压缩式垃圾车

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大鑫公司创建以来，以“诚实、诚恳、诚心、诚意”为企业精神，以“高科技、、高品位”为企业生命，坚持“技术创新、塑企业品牌，服务、树企业形象”的质量方针，依托雄厚的技术力量，不断开发出精良、品质的技术，满足了客户的需求。在经营过程中始终把用户的满意作为我们的工作标准，“秉持真诚的态度，创造良好的信誉，追求的品质，提供完善的服务”已成为公司的座右铭。企业经营的基本使命是创造良好的经营业绩，造福顾客，回馈社会。而要达到这一目的，在经营中秉持真诚的态度，创造良好的信誉，追求的品质，提供完善的服务。秉持真诚的态度，使我们能以顾客的立场为出发点，不断思索顾客的需求，努力顾客的期望，把每一次合同的签订作为完善服务的延续，真诚回报的开始。我们将进一步拓展经营规模，使产品更多元化、，满足客户的更高要求，真诚欢迎国内外各界朋友莅临合作。

我公司主导的品牌有：东风压缩式垃圾车，东风多利卡压缩式垃圾车 ，东风三平柴压缩式垃圾车 ，东风140压缩式垃圾车， 东风145压缩式垃圾车 ，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。

压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。

第1阶段：摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。

第2阶段：导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。

第3阶段：摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。

第4阶段：导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

主要配置：配单排不翻转驾驶室，五十铃120马力国五发动机，五十铃5档变速箱，轴距3360mm，带冷暖空调，前桥2吨，后桥4.8吨，700-16轮胎，配收音机、卡带、（可选碟机），标配方向助力，车架截面：172*65*4+3mm，油刹，带真空助力泵。垃圾厢可选装弧形或矩形车厢，材料采用边4mm底5mm厚，武钢碳钢板q235-a 制作，也可采用不锈钢材质或箱体内部采取环氧树脂防腐处理。垃圾箱内部设有滑板、刮板、及驱动油缸组，配9支液压油缸制动带副压板。液压控制操作系统为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。后翻转机构可选装无上料装置、翻桶装置、摆臂装置、全封闭翻斗装置、带后密封盖装置和垃圾斗装置。填充器底部有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。plc智能控制程序（微电脑控制程序），能自动完成连续的垃圾装载动作，设有装载循环一键操作按钮，操作很方便。

我厂生产的“湖北聚力牌”压缩式垃圾车具有压力大、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好等优点。

 如需技术支持请联系沈经理：（同号）

五十铃6方压缩式垃圾收集车改装配置：

　　五十铃压缩式垃圾车, 厢体容积6立方米，垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

　　五十铃压缩式垃圾车采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

　　该系统主要有以下功能：

　　A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾;

　　B、料斗举起和放下;

C、推板作预压缩及排卸垃圾。

东风天锦压缩式垃圾车（14立方米）

 整车配置说明：选配4500mm或4700mm轴距底盘，配备康明斯国四排放180马力柴油发动机，东风6档变速箱，8.25-20轮胎，天锦一排半豪华形驾驶室，4.5吨前桥，9吨后桥，12V骆驼电瓶，带方向助力、离合助力、断气刹、排气制动。该车是大型压缩式垃圾车中的一款，也是单桥车型中配置高的一款豪华型垃圾车。

东风145压缩式垃圾车有效容积为10立方米，配YC6J160-33EGR发动机,含免征公告。该车装载循环为一键操作，带后翻转机构，挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。

液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成；                                                                                                                         压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

（钩臂）拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成：钩臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

东风压缩式垃圾车，东风多利卡压缩式垃圾车，东风三平柴压缩式垃圾车，东风140压缩式垃圾车，东风145压缩式垃圾车，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。

东风153压缩式垃圾车（12立方米）

整车配置：东风经典153平头一排半豪华驾驶室，6档变速箱，加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜，10.00-20原厂尼龙胎，中冷增压，5吨前桥/10吨后桥，车架250双层。轴距4500mm，发动机可选YC6J180-33EGR发动机/B190-33发动机。

东风多利卡压缩式垃圾车采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

该系统主要有以下功能：

　　A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾;

　　B、料斗举起和放下;

　　C、推板作预压缩及排卸垃圾。