产品别名 |
8吨压缩垃圾处理车a,4吨垃圾压缩处理车b,清远压缩式垃圾车厂c,后装垃圾车厂家d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
压缩 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分,这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线,为垃圾分类回收提供更多的便利性。
压缩垃圾车工作原理简述
当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
当压缩垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
压缩垃圾车的特点后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
我公司主导的品牌有:东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车 ,东风三平柴压缩式垃圾车 ,东风140压缩式垃圾车, 东风145压缩式垃圾车 ,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
压缩垃圾车工作原理简述
当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。 整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
如需技术支持请联系沈经理:(同号)
1、垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2、压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3、作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4、经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5、双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6、密封性能:实现收、运过程中无垃圾渗漏,有效防止二次污染。
湖北大鑫汽车装备有限公司生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车,8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。现公司生产的新型垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸、机械化程度高、节省人力的优点。环卫车型系列都有免征公告,更为购车的便宜节约了成本。
挂蓝牌压缩垃圾车买压缩垃圾车,摆臂垃圾车,拉臂垃圾车,对接式垃圾车,挂桶自卸式垃圾车,垃圾清运车,垃圾收集车,垃圾转运车就选湖北大鑫专气大鑫集团,公告,能上户上牌!如不需上牌,我们亦能提供另一种更便利的解决方案!而且更“省钱”“省力”。
五十铃6方压缩式垃圾收集车改装配置:
五十铃压缩式垃圾车, 厢体容积6立方米,垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
五十铃压缩式垃圾车采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
该系统主要有以下功能:
A、驱动压缩机构收刮,压缩垃圾;
B、料斗举起和放下;
C、推板作预压缩及排卸垃圾。
压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构5,采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,压缩式垃圾车通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢内压实。
东风压缩式垃圾车功能简介:东风6方压缩垃圾车垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,小多利卡压缩垃圾车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
湖北大鑫汽车生产的压缩垃圾车工作原理是采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。具有垃圾收集方便、压缩比高、装载量大等优势,在密封、操作、效率、安全等方面具有较大的优势。
压缩式垃圾车构造分类
1.环卫压缩式垃圾车构造有摆臂式压缩式垃圾车构造,自卸式压缩式垃圾车构造,挂桶式压缩式垃圾车构造,压缩式压缩式垃圾车构造,密封式压缩式垃圾车构造,车厢可卸式压缩式垃圾车构造等系列产品环卫压缩式垃圾车构造。底盘主要有东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘。
2.摆臂式压缩式垃圾车构造:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
3.挂桶式自装卸压缩式垃圾车构造:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。
4.压缩式压缩式垃圾车构造:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
5.车厢可卸式压缩式垃圾车构造:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
6.密封自卸式压缩式垃圾车构造:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
东风多利卡6方压缩式垃圾清运改装配置:
东风多利卡压缩式垃圾车, 厢体容积6立方米),垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
东风天锦压缩式垃圾车(14立方米)
整车配置说明:选配4500mm或4700mm轴距底盘,配备康明斯国四排放180马力柴油发动机,东风6档变速箱,8.25-20轮胎,天锦一排半豪华形驾驶室,4.5吨前桥,9吨后桥,12V骆驼电瓶,带方向助力、离合助力、断气刹、排气制动。该车是大型压缩式垃圾车中的一款,也是单桥车型中配置高的一款豪华型垃圾车。
液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成; 压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。