产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
压缩 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
1.密闭性能好。在运输过程中不会造成扬尘或泄露,这是安装顶盖系统的基本要求。
2.安全性能好。密闭箱盖不能超出车体过多,影响正常驾驶,形成安全隐患。应减少对整车的改动,车辆装载时重心不变。
我公司主导的品牌有:东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车 ,东风三平柴压缩式垃圾车 ,东风140压缩式垃圾车, 东风145压缩式垃圾车 ,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
近日,湖北大鑫汽车装备有限公司生产了大量的钩臂垃圾车和配备的钩臂式垃圾车的垃圾斗运输送往全国各地,可见市政环卫的环境卫生都有了大大的提高,一个车就能解决市政的垃圾,为创建城市美好家园作出了很大的贡献!欢迎广大用户前来公司参观与考察!
如需技术支持请联系沈经理:(同号)
垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、密封式垃圾车。
垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
大鑫牌压缩式垃圾车的优点:
整车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
多路换向阀:了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。平衡阀:能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头,承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的选择产品液压系统具有安全的互锁功能,在操作过程中确保液压系统安全可靠。箱体锁定装置:液压系统控制的锁箱结构,能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。东风天龙后双桥拉臂式垃圾转运车在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,安全性能可靠。平衡稳定装置:特结构的后平衡装置能在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支撑作用。加大整车的重心范围,工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。
压缩式垃圾车构造分类
1.环卫压缩式垃圾车构造有摆臂式压缩式垃圾车构造,自卸式压缩式垃圾车构造,挂桶式压缩式垃圾车构造,压缩式压缩式垃圾车构造,密封式压缩式垃圾车构造,车厢可卸式压缩式垃圾车构造等系列产品环卫压缩式垃圾车构造。底盘主要有东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘。
2.摆臂式压缩式垃圾车构造:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
3.挂桶式自装卸压缩式垃圾车构造:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。
4.压缩式压缩式垃圾车构造:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
5.车厢可卸式压缩式垃圾车构造:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
6.密封自卸式压缩式垃圾车构造:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
压缩垃圾车工作原理简述
当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。 整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
带人力推车翻转装置——可翻转人力二轮小推车内的垃圾,新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加;
推铲——采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍;
填充器——小型压缩东风多利卡压缩10吨垃圾清理车好不好容积为:0.7-0.8方,大型车为:1.5方;
底盘采用东风天锦平顶驾驶室,4700轴距,康机180马力,东风6档箱,带ABS,原厂空调,900钢丝胎,9吨后桥,上装14方弧形车箱,Q345高强度锰钢,边四底五厚度,扬州中梅多路阀厦门银华液压油缸,进口密封圈、液压管、合肥皖液液压油泵,簸箕斗、挂桶、摆臂,均可选装,欢迎广大朋友来电咨询。
(钩臂)拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成:钩臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车,东风三平柴压缩式垃圾车,东风140压缩式垃圾车,东风145压缩式垃圾车,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既了垃圾车的率工作,又为调试、维修和故障处理提供了的方便。
密封式垃圾厢:钢板 环保密封
在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门,卸料时能自动打开。在制造上采用Q345猛钢钢板,箱底板可加装不锈钢钢板,介质自卸时的平滑性,同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置,保障车辆的正常运行。
液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成;
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
环卫压缩式垃圾车的分类及后装式压缩机构的工作过程压缩式垃圾车又分为前装压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车等。目前,后装压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机-电-液联合控制系统,通过车厢填装器等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁和强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,翻转2个标准的240升塑料桶或者660L挂桶;②翻转1个标烧天燃气垃圾压缩车报价准240升塑料桶和300升铁桶;
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