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上汽干混砂浆运输车,红岩8×4粉粒物料运输车厂家

更新时间:2024-05-11 01:59:34 编号:232lmr19of880d
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  • 红岩8×4粉粒物料运输车,干混砂浆运输车,散装水泥运输车,粉粒物料槽罐车

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丁汉军

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全国

上汽干混砂浆运输车,红岩8×4粉粒物料运输车厂家

【为什么买粉粒物料车要选上汽红岩】
上汽红岩,重卡,安全舒适,可靠!
→ 驾驶室加厚1.5mm双面镀锌、抗腐蚀多层涂装,5年如新;
→ 采用依维柯四点悬浮驾驶室,运用ling xian的NVH解决方案配合的人机工程设计,以及发动机低振动设计,全面提升驾乘体验,堪比中房车;
→ 的驾驶室后移技术,碰撞时能瞬间后移50mm;
→ 科索发动机主要部件全部进口,进口流水线装配,直接出口欧洲,零下30℃正常启动,5000米以上海拔正常使用,不冒黑烟,同比竞争对手省油3%-5%;
→ 依维柯专利技术,发动机缸内制动,让刹车距离缩短50%;
→ 高出勤率,150万公里道路实验,无大修,实为创业挣钱好帮手!为您的幸福生活添砖加瓦!

湖北四通汽车有限公司主要生产砼材运输类产品:混凝土搅拌运输车、干混砂浆运输车、背罐车、干混砂浆筒仓、粉粒物料运输车等工程类汽车。公司生产的干混砂浆运输车选用各类二类底盘,整体设计美观、较高的性价比、可靠的安全性能、便捷的操纵方式。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料的运输和气压卸料。

湖北四通专汽生产的上汽红岩8×4散装水泥、干混砂浆粉粒物料运输车主要技术特点:
◆该车型装载量大,适用广泛。
◆罐体采用国标钢板制作,筒体4mm厚,封头5mm厚,封头一次压铸成型,罐体外观为圆柱体,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,提高了该车的耐压能力,可有效避免罐体变形现象的发生,一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
◆空压机:采用国内品牌:芜湖福达。
◆封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接,罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接,单面焊双面成型,焊接质量可靠,外型美观。
◆罐体内部流化床采用“W”、“WV”、“V”型设计,有效的利用了罐体容积,同时大大提高了卸灰速度,降低了剩灰率。
◆车辆上装特殊处理,车辆油漆附着力强,耐腐蚀性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。

【购车流程】
di一步:购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求;
第二步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可);
第三步:安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产;
第四步:交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款(可全国分期),完成相关手续。
交付方式:客户可来公司自提车辆,也可协商由我公司安排送车并商定相关费用,更多详细订车流程请来电咨询,更快、更好、更的服务!

【售后服务】
按国家标准,底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里,上装部分由生产厂家三包一年。凡属本公司生产销售的产品,底盘部分服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。

【粉粒物料车日常维护及保养】
1.汽车底盘:按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行;
2.空压机:按空压机说明书进行;
3.取力器:注意定期检查取力器运行状况,如有异响应及时查明原因并排除,每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况,且不可超速运行;
4.气路:应经常检查密封情况,如有漏气及时排除;经常查看各阀门工作情况,若失灵应及时修理或拆换;阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启,且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体:经常检查罐体焊缝是否有漏气现象,如发现应及时进行补焊;
6.罐体气室:经常检查气室帆布,若发现不透气或破损,应及时更换;检查气室压条是否压实,若有漏气现象,将影响卸料效果,应及时排除。

粉罐车卸料步骤:
1.卸料前先检查卸料蝶阀、外接气源接口、排气阀和进料口是否关闭并拧紧,防止漏气;
2.启动发动机并将变速器换至空档,同时踩下离合器踏板,使变速箱与发动机动力分离;
3.打开取力器电磁阀开关,同时松开离合器踏板,使空压机启动;
4.操纵手柄将空压机转速调至900r/min左右;
5.当压力达到0.18Mpa时,先打开助吹口管,然后打开前后仓卸料蝶阀开始卸料,此后空压机指针降至某一值;
6.当气压降至0.01Mpa时,后仓已经卸完,关闭助吹管,开核后仓蝶阀几次,然后关闭后仓蝶阀及后仓进气阀,即只让前仓卸料,此后压力将上升至某一值;
7.当压力表压力达到0Mpa时,卸料完毕,关闭空压机(关闭取力开关),关闭卸料蝶阀。

湖北四通专汽生产的粉粒物料运输车采用国内工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小,能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为≦0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

我们的使命:让我们的车产品为客户创造经济价值
我们的质量理念:以人为本,一丝不苟,让用户更满意
我们的愿景:成为让人信赖的车企业
我们的价值观:讲究诚信,崇尚业绩,奉献社会
我们的营销理念:感动用户,赢得忠诚
我们的研发理念:学习、自主,创新、
我们的企业精神:居危思变,砺志卓远
我们的生产理念:精益生产,精细管理
我们的工作理念:诚信,和谐,求实,创新
我们的环保理念:建绿色企业,造环保汽车
我们的合作理念:平等互信,携手共赢

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公司资料

湖北华一专用汽车有限公司
  • 文军
  • 湖北 随州
  • 其他有限责任公司
  • 2010-12-21
  • 人民币5000万
  • 101 - 200 人
  • 混凝土搅拌车
  • 搅拌车,臂架泵车,环卫车系列,随车吊
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