常德市东风天锦救险车_救险车设计规范

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常德市东风天锦救险车_救险车设计规范

主要特点◆国内的设计方案将发电机安装在汽车大梁中间，空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧下面。空压机安装在汽车大梁上面。汽车在到达抢修地点以后，汽车发动机变速箱置于空档位。发动机的输出扭矩通过取力器和传动轴与发电机连接。用汽车发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机。◆特的节能车厢这种车厢内长3.245米，宽1.78米，高1.73米的空间，与同高度尺寸车厢相比,按每小时80公里速度行驶时比普通车厢节油5%。车厢内部根据各种不同用户的需要。做摆放固定设备，工具和材料的设计。车厢内配备电源配电柜、电动工具柜、气动工具柜、常用工具柜、焊接工具柜等；◆底盘设计该工程车底盘拥有高强度汽车铆接大梁和加强型大后桥。4JB1CN涡轮增压发动机，功率72kw。该车采用了增大型油箱，长时间使用。◆稳定的发电系统该车装配的无刷交流发电机：配电柜安装在车厢里面。◆的节能装置节能装置了发动机在发电机不带负荷情况下，自动调到怠速状态，以达到节约燃油的目地。

◆的数字通讯和计算机系统 该车安装了导航系统。了抢修现场与指挥部的联系畅通，指挥部可以看到现场抢修情况并进行指挥。对抢修现场的监控和记录。◆整车结构简单、灵活便捷、功能、安全可靠、经济实用。

东风天锦工程抢险车应急排水救险车底盘配置：采用东风原厂DFL1160BX1V底盘,一排半可翻转式驾驶室,带导流罩，康明斯180马力国五排放发动机.原厂空调,原厂ABS,方向助力,6档变速箱,9.00R-20钢丝胎,轴距3800mm/4200mm/4500mm/4700mm可选。上装配置：车厢内带发电机,电子调试,采用低压接地线,智能控制系统,配备一台一体式真空辅助自吸排污泵流量1000m3/h，电机功率55kw，杨程12米，吸程8m，安装在车辆尾部，方便拆卸水管及出水，该泵无需罐水，无需额外增加水环泵辅助抽真空，性能好，出水快，水泵启动；采用软启动2根美国进口抽水管，4根33米出水软管，水管直径125cm水管材质为双面PVC，耐磨，耐压10Kg。发电机组进排风消声处理，厢体外供电源：箱内配备满足5KW功率输出，电压380V插座一个，220V通用插座一个，车厢内飞利浦LED照明灯，四个液压支腿，选用进口意大利多路阀组，液压支撑缸采用采用进口密封件，单缸静载荷5吨，加装双向液压锁；车厢后顶部配备升降照明灯，工程喊话器，干粉灭火器，倒车雷达等。内部照明：车厢内飞利浦LED照明灯，在启动发电机组时采用发电机组供电，发电机组停机时采用车辆直流电瓶电源供电，可实现便捷切换。接地装置：接地桩和接地电缆线，连接车厢内专设的接地桩头，接连方便，在机组工作时，接地线连接，保护作业安全，机电设备与严密的防漏电保护措施。在作业中，整车接地线，采用低压接地线，配备可拆卸式接地针，直径不小于10mm。控制系统：采用智能控制系统，集中控制，中文界面，具有自动障碍保护功能，选用电器元件，性能稳定，安全可靠。箱体：箱体外部为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，工艺，强度牢固。箱体为全密封结构，具备运输，防雨，防腐，防火，防锈要求。车厢尾部安装铝合金卷帘门，发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理，车厢水泵两侧设开门，发电机进分口和排风口防雨百叶窗，工作门下，尾部设有隐藏式抽拉梯，与车厢底板框架连接。其他配置：长排工程，带喊话器；、配两只手提式干粉灭火器2只；可视倒车雷达,七寸显示屏,配4个安全探头；车厢后顶部安装升降照明灯,灯具个功率150*2=300W.光源形式LED灯,市排水抢险车(二聚光,二泛光)；灯杆举起高度1800mm水平旋角360度,垂直旋角330度。

程力汽车股份有限公司

排水救险车，排水抢险车，解放排水防汛救险车将移动载体与整合发电机组和排水设备的防雨箱进行组合，成为使用的排水抢险移动泵站。适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水、功能多样组合便利、用途广泛等特点。能很好的满足户外作业和城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水的需要。抢险作业半径大（0-50或更远），排水单元数量按客户需求配置，可配置4套（每套排水单元大排水量150-400m3/h，扬程8-40米）车载发电系统可对外供电。供水抢险车按照相关标准及设计要求进行改装，在底盘上装配环保低噪音静音车厢，内衬隔声、吸音、减震、降噪等材料，发动机进、排风消声处理。车厢可配不同流量的自吸泵，同时配备潜水泵。车厢内配有发电机组。该车机动性强，真正实现了移动水泵的概念，可满足紧急排水抢险的需要。整车集应急电源、排涝抢险、照明警示多功能于一体,采用PLC智能程序控制。安全，设备具有良好的通风和散热功能。水泵工作排水量可达300-1000m3/h。程力威牌CLW5160XXH5型救险车 底盘型号：DFL1160BX1V排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国V 轴数：2 轴距：38,4700,5000 企业：程力汽车股份有限公司

东风天锦工程救险车底盘配置:采用东风原厂DFL1160BX1V的底盘，一排半可翻转式驾驶室，带导流罩，康明斯180马力国五排放发动机，原厂空调，原厂ABS,方向助力，6档变速箱，9.00R-20钢丝胎，轴距3800mm，整车外形尺寸7550mm*2400mm*3600mm.大涉水深度600mm,工程抢险车发电车_东风工程抢险车_吸水救援车图片图片:箱体:箱体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，工艺，强度牢固。箱体为全密封结构，具备运输，防雨，防腐，防火，防锈要求。车厢尾部安装铝合金卷帘门，发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理，车厢水泵两侧设开门，发电机进分口和排风怀化市市政工程抢险车口防雨百叶窗，工作门下，尾部设有隐藏式抽拉梯，与车厢底板框架连接。厂家工程救险车_应急电源泵车厂家_抢险救援车价格图片:抢险工程车_吸水抢险车图片_抢险救援车价格图片:工程排水救险车_抢险救援车厂家_吸水抢险车厂家图片:抽水管:水泵进水口为一分两个八寸，抽水管采用八寸美国进口透明水管，质量轻。拿去方便。配3.5米长水管4根。接头采3用东方式快速接头，使用方便，密封效果好，每个进水口配置鸭嘴式接头，实现低水位抽吸作业，各进水口配90度弯头。

供水抢险车可以选装行李架、爬梯、车顶工作平台、不同结构形式的照明灯、外挂升降杆、备胎架、设备工具柜、工具操作台、配电箱、发动机组、大功率污水泵、电焊机、切割机，特种动力柜、发动机安装、外接电源、花纹铝板、线路安装、室内灯光照明、探照灯、高杆照明灯、车身两侧可选上开门、盲窗、侧开门、绞盘、外观根据需要在车身制作图案或标示、也可以根据用户需求加装维修抢修设备。供水抢险车设备舱由厂家合理设计带配电箱、配电系统380v\220v输出、市电接入，30-50KW的发电机一台（客同时带动两台400的焊机），带电焊机（额定输出电流400A），等离子切割机一台（切割厚度小于18mm ）,空压机一台，风镐一个、潜水泵一台场地照明灯一个，长条。是以搭载检修人员，装载工机具和施工材料为一体，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。工程抢险车广泛运用于石油、化工、天然气、供水供电等管道的检测与抢修；运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的车辆。通俗的讲，工程抢险车就是供电力、电信、公路、石油、市政、机场等行业快速抢修作业开发的车，用以提升企业的应急反应能力、提高抢修效率。主要生产工程抢险车，针对机场、公路、市政、供水、热力、燃气等行业的管网、道面的快速抢险、抢修作业开发的车。车载照明系统可实现施工现场照明，方便夜间作业。车载工具可实现大部分抢修作业，如切缝、破拆、挖掘、抽水、焊接、吊装等。排涝车主要用于应急抢险救援，同时根据用户需求，配备相应的电力、液压、气力等立动力源，并可搭载潜水泵、冲击夯、等离子切割机、电焊机等各种抢险、抢修设备进行抢险救援工作，可广泛用于城市排涝、抗旱、矿井抢险、供电、电信、市政、交通、道桥、地震灾害等行业。满足应急排水抢险需要同时具备移动应急电源功能。发动机进、排风气口消声处理，采用前排风布局，抽拉式箱体设计获取大空间容量，并有效降低操作人员的舒适度。移动灵活、展开和撤收速度快、投入作业人员少、适应性强、劳动强度低、应急反应速度快该车功能多、利用率高：同时具备发电车、照明车、排涝车、工程抢险车、工程施工车功能，一车顶五车用，天天用得上！