产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
压缩 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
东风多利卡6方压缩式垃圾车底盘配置:
东风多利卡6方压缩式垃圾车底盘采用1730单排驾驶室,轴距3308,朝柴102马力国五发动机CY4BK551(环保),变速箱5A100(5TS40),前桥1.8吨,后桥3.5吨,7.00R16钢丝胎,动转,ABS。
压缩式垃圾车的蓄电池要装紧凑,若电刷接触不良,起动时松动的接头处会冒火花。所以也要适时检查整流子表面情况,若出现凹凸不平或松脱现象,需要修磨或换电刷。
在天冷的时候启动压缩式垃圾车还需向散热器加热水以及对机油加温。
如需技术支持请联系沈经理:(同号)
【购车流程】
①:购车洽谈:
通过电话联系发车型资料参数或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
②:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
③:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
④:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
我公司主导的品牌有:东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车 ,东风三平柴压缩式垃圾车 ,东风140压缩式垃圾车, 东风145压缩式垃圾车 ,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
压缩式垃圾车安全使用注意事项:
压缩式垃圾车是近年出现的新型环卫车辆,经过对汽车底盘进行改装,将压缩机构,箱体,后斗,装料,卸料集中而成的。
其工作原理是把从各垃圾收集点的垃圾装入垃圾车内进行压缩,然后运往垃圾处理点。该车特点是操作简单,机动性能好,工作,运输垃圾量大,车厢密封性好,不污染环境,适用于采用分散收集垃圾方式的垃圾处理系统中。
东风天龙后双桥压缩垃圾车,厢体容积14-16立方;D310平头标准顶驾驶室,6x4驱动,东风康明斯245马力发动机,电阻加热冷启动装置,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨单级减速双后桥,11.00R20子午胎,手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。
垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当垃圾压缩车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
小型压缩式垃圾车/垃圾收集车/垃圾转动车,其主要特点为:
1、操作简单——带手动和自动二套作业系统,可单次循环或连续循环作业,带紧急停止装置;
2、清洁环保——带2个污水箱,垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱,避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象,有效避免二次环境污染;
3、压缩比高——刮板中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行强力破碎,压缩比2.5:1;
4、双向压缩——带蠕动压缩功能,箱体前部随垃圾入厢后向前移动,直至装满,使得垃圾装载能力更强;
压缩式垃圾车通过了ISO9001质量认证、CCC认证,并积极推行TS16949、IS014000等认证体系。而且为响应国家对环境保护的重视,我公司生产的所有类型垃圾车都达到了国四排放标准,减少了有害汽车尾气排放,保护了环境。
公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活。 我公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,改装汽车名城——湖北省随州市;距省会武汉市106公里,距宜昌三峡230公里,公路、铁路交通十分便利。我公司热忱欢迎各位新、老朋友惠顾,并期待着您的光临。同时,我公司可凭贵单位的有效传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到我公司提车,我公司为您代办全套行车手续。
压缩垃圾车悬挂系统:
悬挂系统是压缩垃圾车上的一个非常重要的系统。它不但影响压缩垃圾车的乘坐舒适性(平顺性)、还对其他性能诸如通过性、稳定性以及附着性能都有重大影响,每一个悬架都由弹性元件(起缓冲作用)、导向机构(起传力和稳定作用)以及减震器(起减震作用)组成。但并非所有的悬挂都有上述三种元件。只要能起到上述三种作用即可。与传统的钢制弹簧悬挂相比较,空气悬挂具有很多优势,重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如,高速行驶时悬挂可以变硬,以提高车身稳定性;而长时间低速行驶时,控制单元会认为正在经过颠簸路面,进而调节悬挂变软来提高舒适性。但缺点是技术还不是很成熟,密封系统容易破损从而影响悬挂系统。
4、布点灵活 联体式压缩垃圾箱占地面积小,减少土地投入,可根据不同场合和垃圾量灵活运用,与建筑融与一体,更能体现建筑的个性特点,适用于居住区,商业区,机关,宾馆,院校,码头和车站等公用场所。
5、操作简便 配套安全 操作系统采用气动控制,机械化程度高,操作简便,安全可靠,同时配置上料,减轻了环卫职工的劳动强度,改变了工作环境
6、质量可靠 服务完善 主要部件选用进口产品,严格控制产品质量,更具有各种形式的技术支持。压缩式垃圾车车辆类型:我公司生产的压缩式垃圾车主要有东风福瑞卡5方压缩式垃圾车、东风多利卡8方压缩式垃圾车、东风145型10方压缩式垃圾车、东风153型10方压缩式垃圾车、东风天锦、福田、解放等系列。客户可根结合自身实际情况选装挂桶翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构。
3、 污水外溢与排放的处理
如上所述,利用污水累积区是为了防止污水外溢。将污水箱设在填装器底板下,集污槽与污水箱用软管连接,填装器底板与污水箱可以构成一个相对封闭的空间,污水荡不出去。与之连通的填装器空间,由于有刮板与滑板的封闭,也不会让污水出。有的压缩垃圾车还设有填装器盖板,将填装器完全封闭。如果将污水箱设在填装器前下部,污水箱同时也将作为集污槽存在,呈一开放状态,当污水达到一定量时,不可能不随车辆摇晃而溢出。但即便如此,也要求及时将污水排空,因为污水累积区的污水不断在渗出。污水箱的容积再大,也有装满的时候,要使车内污水不致造成污染,须及时倾倒污水。污水的倾倒一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与污水箱底板持平,可有效清除积垢,再采取外接胶管排污的方式,垃圾车效果会更好。
我公司利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照公司公布的购车流程进行购车,大鑫专汽就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车,欢迎您来湖北大鑫汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供的服务!
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