产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.9 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
8个 |
适用流体 |
气体 |
罐体材质 |
碳钢 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
多种供选 |
轴距 |
7100mm |
CLW5183TCLC5 青岛解放龙V（不能拖挂车）单桥五位轿运车主要技术参数：采用一汽解放的二类运输车底盘，主要技术参数符合公告要求，总质量18000kg，额定载质量8070，整备质量9800，轴距7200，陕齿8档变速箱，457冲悍桥；发动机：锡柴六缸220马力/大柴四缸220马力，295真空胎
上装配置：上板标配净长12米，可选装前手动伸展（0.5米），后手动（液压）伸展（1米），下板净长9.8米，下板板面离地高0.9米，上下板净空间不低于2米，全车标配8支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。
| 【柳汽乘龙五位轿运车主要技术参数】 | |||
| 产品名称 | 柳汽乘龙五位轿运车 | 产品号 | ZNGUY5VW023 |
| 总质量(Kg) | 18000 | 外形尺寸(mm) | 11995×2550×3800 |
| 额定载质量(Kg) | 82,058,270 | 驾驶室准乘人数(人) | 3,2 |
| 接近角/离去角(°) | 9月22日 | 前悬/后悬(mm) | 1445/3450 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 7,100 |
| 轴荷(Kg) | 6500/11500 | 高车速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 该车随底盘选装驾驶室,行驶过程中后部不会翻转;仅选用轴距(mm):7100;发动机型号: YC6JA200-50,YC6JA220-50, ISD210 50, ISB220 50对应的油耗值分别为(L/100km): 27.84,27.84, 27.99, 27.58;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板底面采用焊接连接, 后下防护采用螺栓连接,断面尺寸(mm):130×50,后部防护离地高度(mm):450;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪; ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统有限公司。 | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | LZ5182XXYM3ABT | 底盘名称 | 厢式运输车底盘（二类） |
| 商标名称 | 乘龙牌 | 生产企业 | 东风柳州汽车有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 11880×2470×2950 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 22/12,22/11,22/10 | 轮胎规格 | 10.00-20,295/80R22.5 |
| 钢板弹簧片数 | 11/12+9,3/4+3 | 前轮距(mm) | 1,916 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1,800 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YC6JA180-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 132 |
| YC6JA200-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 147 |
| YC6JA220-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 162 |
| ISD210 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 155 |
| ISB190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 140 |
| ISB220 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 162 |
| YC6J200-58 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 147 |
本公司是研发、生产、销售、售后服务于一体的车厂家，为客户提供各种类型轿运车。欢迎广大朋友来电咨询或进厂参观！
联系地址：湖北省随州市曾都区星光工业园特1号
原来的轿运车的上装的上下两层板的板长是固定的，只能拉4台车。现在的轿运车上装的两层板可选装前50公分手动伸缩及1米后手动或液压伸缩，一层板就可拉2台大的SUV，二层板标配是12米，加前后伸缩板长能达到13.5米，这样上层板就轻轻松松拉3台大的SUV。司机就可以多赚一些钱了。
上装一般都是上下两层的，以前的轿运车的上装的两层板之间的空间是固定的，那就不能车型混装，因为拉大型的可能空间不够，小型的又有可能造成空间浪费。现在的轿运车上装的两层板是可以调节的，一般可以上下调节50厘米，这样就可以装载不同的车型，装车后降低车辆的重心，使整车行驶更加稳定。
CLW5180TCLC5青岛解放悍V单桥 （不含挂车）要技术参数：采用一汽解放的二类运输车底盘，主要技术参数符合公告要求，质量18000kg，额定载质量7795,7860，整备质量10010，2轴，轴距6800；解放9档变速箱，457冲悍桥；发动机：大柴六缸320马力，275真空胎 外形尺寸（mm）11900×2550×3800
上装配置：上板标配净长为整车长度，可选装前手动伸展（0.5米），下板净长9.8米，下板板面离地高0.9米，上下板净空间不低于2米，全车标配9支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。
在轿运车的上装质量上也是有所改变的，以前的上装材料是普通碳钢，容易腐蚀变形，使用寿命短。现在的上装都是低合金的高强度结构钢，它强度高，塑性韧性好，焊接性好，耐腐蚀，而且还有好的冷热加工性能。这就大大延长了上装的使用寿命。以前的轿运车油缸一般都是4支，多也只有6支，而现在的轿运车都是标配的10支油缸，解放龙V单桥轿运车就是10支油缸，这就增加了装车的灵活性，使得空间利用更充分。
车辆运输车根据结构形式共有三个型号，分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎；根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。轿运车可根据客户需求做成长度不等，边框为焊接工字梁，整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理，以消除焊接应力并提高漆面的附着力，使质量稳定，外型美观。上层底架可分为二至三块，用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮，侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮，顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架，并安装滴水刹车系统，提高车辆运输的安全性。
