产品别名 |
随车吊,随车,自带吊货车,汽车吊 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
解放 |
乘员/座位数 |
3 |
额定载客量 |
4人 |
加工定制 |
是 |
外观颜色 |
黄色 |
随车吊折叠臂与伸缩臂如何选择
随车吊由于其自身装配的特殊性，功能的多元化，其装配、运载货物方便快捷的优点受到越来越多客户的青睐。目前市面上常见就是伸缩臂随车吊与折叠臂随车吊，这两种吊臂形式有哪些优缺点？我们该如何来选择呢？为此，随车吊生产厂家，为大家来介绍着两种随车吊的优缺点。
折叠臂随车吊工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成更快，工作的效率也更高。
直臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。
直
臂随车吊工作半径更广
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
折叠臂更适合狭窄工作
这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
伸
缩臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。
折叠臂能加装各种辅具
折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。
伸缩臂随车吊操作相对简单
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的，比较难操作。
占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
折叠臂价格相对伸缩臂较高
折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。
中新网11月3日电
综合报道，2日，印尼狮航失事客机的座椅和轮胎等部分陆续从深海打捞上岸，调查人员正解读此前打捞上来的黑匣子数据，初步调查结果或在30天后公布
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