湘潭市好轿运车_6位轿运车图片

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CLW5160TCLC5    长春解放J6单桥五位轿运车（不能拖挂车）

主要技术参数：采用一汽解放的二类运输车底盘，主要技术参数符合公告要求，总质量15900kg,轴距7100，陕齿8档变速箱，435冲悍桥；发动机：大柴四缸220马力，275真空胎                                                                                                                      上装配置：上板标配净长12米，可选装前手动伸展（0.5米），后手动（液压）伸展（1米），下板净长9.8米，下板板面离地高0.9米，上下板净空间不低于2米，全车标配8支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。

上装一般都是上下两层的，以前的轿运车的上装的两层板之间的空间是固定的，那就不能车型混装，因为拉大型的可能空间不够，小型的又有可能造成空间浪费。现在的轿运车上装的两层板是可以调节的，一般可以上下调节50厘米，这样就可以装载不同的车型，装车后降低车辆的重心，使整车行驶更加稳定。

HRX5210TCLS5车辆运输车中置轴   （不含挂车）主要技术参数：采用陕汽轩德的二类运输车底盘，主要技术参数符合公告要求， 总质量21000kg，额定载质量9805kg，整备质量11000kg，3轴，轴距1800+5000， 准拖挂车总质量（kg）18000，陕齿10档变速箱，153加强型后桥；发动机：潍柴300马力，315真空胎，电动车窗，中控锁带遥控钥匙,气囊座椅、原装空调、行车记录仪。

上装配置：上板标配净长为整车长度，可选装前手动伸展（0.5米），下板净长9.8米，下板板面离地高0.9米，上下板净空间不低于2米，全车标配9支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。

本公司是研发、生产、销售、售后服务于一体的车厂家，为客户提供各种类型轿运车。欢迎广大朋友来电咨询或进厂参观！

联系地址：湖北省随州市曾都区星光工业园特1号

骨架式，即侧片为立柱组成，无侧蒙板，无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物时不方便，且轿车易受损全封闭式轿运车，即侧片、前片均采用蒙板封闭，带后门，顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大，成本高，油耗大，但能保护轿车，且能运输其它货物

在新修订的GB1589中对于汽车列车进行较大的变化，铰接列车长度限值为17.1米，比16.5米的标准增加了0.6米；此外规定长头铰接列车（长头牵引车+半挂车）长度限值为18.1米，对于国内长头市场发展有一定的促进作用

中置轴轿运车选择的是加长平顶版本驾驶室，从侧面你就能看出来“平顶”有多平，车门玻璃上去一点点就到顶了，顶部几乎没有空间剩余。这样做的目的是为了给车顶让位置，运输平台刚好在车顶。驾驶室高一点运输平台就要高一点，终车辆运输小轿车之后可能就会，大限度减少驾驶室高度来顶部装载空间成为所有中置轴轿运车的共同述求。随便哪个品牌轿运车都不约而同选择平顶驾驶室，欧洲某些厂商还会提供车头“切一刀”的驾驶室来给装载平台让位。平顶驾驶室相比于高顶驾驶室牺牲了很大一部分车内空间，高度完全不够车内人员站立，跑长途会比较痛苦。好在加长版驾驶室，高度空间虽然不足，长度空间和高度车型是一样的。