江淮骏铃后装压缩式垃圾车

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我厂生产的江淮骏铃后装压缩式垃圾车只要特点是垃圾收集方式简便、、具有手动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载量大，动力性、环保性好，整车利用率高，整体性能可达到国内水平。
江淮骏铃后装压缩式垃圾车底盘配置：

采用骏铃驾驶室、轴距3815mm,潍柴130马力国五发动机 WP3Q130E50（环保），6档变速箱LC6T450，5吨后桥，断汽刹，7.50R16钢丝胎，离合助力，动转、空调、、ABS、金属漆、远程油门、PTO。

配置：

厢体材料为炭钢，厚度为边三底四，厢体容积为8立方米，由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构.

江淮骏铃后装压缩式垃圾车性能:

江淮骏铃8方压缩式垃圾车整车采用机电液压一体化技术，借住机、电、液压联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

装载循环为一键操作，控制操作系统分为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控系统发生故障时也能够正常工作。

（1） 压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。
（2） 科学设计：运用计算机三维仿真软件设计，科学分析计算垃圾运动受力，设计了刚度好、强度高、受力角度优的推铲和刮板结构。厢体和底盘合理安装，方便装卸。
（3） 下料：使用等离子数控切割机下料，了产品尺寸的性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。
（4） 轻量化：主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，强度大。
（5） 环保性：针对中国垃圾压缩后产生大量污水，设计了高度密封的厢体和后门，同时设计了大容量的封闭式污水箱，污水箱两侧安装了不锈钢球阀，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。
（6） 可靠性：厢体采用武钢生产的国标碳素钢板和高强度合金钢板，核心部件均采用配件：杨州中梅（或进口意大利）多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮，美国伊顿管接头，台湾气动组合阀，德国西门子电气操作系统及电子元件，国产多级推铲缸(厦工油缸)，确保整车使用寿命和可靠性。
（7） 方便的操作控制 :作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料作业。
（8） 的电控系统及安全性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，在举升填充器的液压中设有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成恶性事故，保障作业人员、设备的安全。
（9） 作业 :装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大。
（10） 经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
（11） 油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。
（12） 高性价比：我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的水平,价格实惠,具有的性价比。

该车可选装方形或弧形车厢;工作装置可选装无上料装置、翻桶装置和翻斗装置;选装无上料装置时长6450mm,整备质量4900kg;选装翻桶装置时长6650mm,后伸200mm,整备质量5100kg;选装翻斗装置时长6950,后伸500mm,整备质量5220kg。

1、该车可选装方形或弧形车厢;可选装多种工作装置,选装工作装置时外形长/后伸(mm)及整备质量/载质量(kg)对应关系为:①无上料装置:长6480/-/5100/2110;②翻桶装置:6830/350/5250/1960;③翻斗装置:6980/500/5400/1810。④全封闭翻斗装置;⑤带后密封盖。轴距为3360mm对应后悬2015mm,轴距为3308mm对应后悬2067mm。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由装置替代,焊接,下边缘离地高320mm。3、随底盘选装驾驶室;选装具有卫星定位功能的行驶记录仪。仅采用HFC4DA1-2C发动机。

◆售后服务：在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起壹年内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切质量问题，及时向我公司售后服务人员反应，确认后实行三包服务，具体服务如下：

1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘（行驶部分）维修：可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
4、装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派维修人员来为您服务。※ 详细资料及图片请直接与我公司沟通，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。