产品别名 |
一拖二救援拖车,蓝牌一拖二事故救援拖,国五一拖二清障车,道路救援拖车 |
面向地区 |
品牌 |
其它 |
|
乘员/座位数 |
3 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2.5 |
外观颜色 |
黄色 |
亳州蓝牌清障车本月价格
法律人员侧重从桥门吊的应用注销、活期考验、作业人员持证上岗、平安办理制度、事件应急预案和防范办法等方面停止检查。截至今朝辨别对黑、黑龙江省龙头桥水库办理处、宝清华泰彩钢经销处、,饶河污水处理厂等企业18台桥门吊停止了资料审查和实体检测。
“AAAAA”信用企业,欢迎上门验厂
底盘全国服务站联保
部分免费保修一年
终生维护,终生免费技术支持
售后服务48小时处理到位
送车上门 验车付款
来电订车即送3000油卡
清障车可选种类:一拖二平板型清障车 东风多利卡托吊型清障车、一拖一平板型清障车、庆铃五十铃平板型清障车、东风三平柴清障车、东风140清障车、东风145清障车、东风153清障车、东风1208清障车等东风、解放、斯太尔、庆铃、江淮系列
可选车型:东风多利卡、东风天锦、东风凯普特东风 江淮 五十铃 福田 解放
汽车规格种类众多,如您想要的规格我们没有列出,请联系我们
产品图片属性价格仅供参考详情请来电或旺旺咨询
如需技术支持请联系陈经理
常用标准上装配置1.平板:尺寸5.6米长*2.35米宽。5mm花纹板或冷冲压凹凸板。可承载5.5吨。背载功能:平板可倾斜伸出并以小角度接触地面,被运载的车辆可直接开上平板面,或用液压绞盘牵引至平板面上,或用吊机吊上平板面上,平板再缩回原位置,完成装载。2.托臂:2节托臂,可伸缩1.5米。托举3吨。 托举功能:托臂可伸缩、提升,将损坏的车辆从前部或后部车轴、车轮、钢板弹簧、车架等托起拖移。牵引功能:可以将一端托起的损坏车辆牵引走。还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将事故车拖走。3.卷扬:4吨液压卷扬,21米钢丝绳。 拖拽功能:可将车辆拖上平板。4.其他:工程闪灯、喊话筒,紧绳带、辅助小车,托叉、拖车钩,备胎、随车维修工具等。液压元件(多路阀、转向阀、液压锁)全进口产品!随车出具底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国站名录 。
清障拖车,又称:道路清障车,救援车,清障拖车主要用于清除道路上的事故、故障、违章车辆,是一种用于疏导道路交通的特种车
蓝牌一拖二清障车:
江淮底盘:朝柴117马力,7.00钢丝胎,方向助力,ABS,空调
福田欧马可底盘:2.05米宽驾驶室、5档变速箱。5吨后桥、7.00R16钢丝胎、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS、康明斯129马力国五,
解放虎V蓝牌底盘:潍柴110马力,3300轴距,5档变速箱,700钢丝胎,ABS,方向助力,离合助力,
东风多利卡底盘:朝柴102马力,五档箱,700R16钢丝胎,断汽刹,ABS
五十铃底盘:庆铃100P驾驶室,五十铃98马力,5档,油刹,方向助力,ABS,原装空调
上装配置:3吨上装,4吨卷扬,21米钢丝绳,板长4.2米,尾板1米.宽2.3米,双侧联动操作.全液压翻转板,辅助小车一套,四根捆绑带.
黄牌一拖二清障车:
东风多利卡:玉柴130马力朝柴156马力,六档箱,750R16钢丝胎,断汽刹.ABS,空调,中控门锁,
江淮:维柴130马力,六档箱,断气刹,750R16钢丝胎,ABS,空调
五十铃:五十铃130马力,五档箱,原装空调,油刹700-R16,钢丝胎。ABS。
福田:康明斯154马力,六档箱,6吨后桥,断气刹,750R16轮胎,原装空调,7.50R16钢丝胎,ABS定速导航。
虎V解放:大柴120马力,3900轴距,5档变速箱,750钢丝胎,ABS方向助力,离合助力。
江铃:江铃152马力,六档箱750R16钢丝胎,ABS,气刹,空调。
上装配置:4吨上装,4吨卷扬,25米钢丝绳,双侧联动操作,后托臂拖举3.5吨,有花纹板及冲压板可选,辅助小车一套,四根捆绑器.
公司以诚信和质量求生存,合作共赢为目的,欢迎新老客户来厂实际考察,您的满意是我们前进的动力。
第三,交通运输部组织展开的绿色货运配送示范工程,在全国肯定了22个城市绿色货运示范城市,下一步该任务还会继续扩大,目标是到2020年在全国建成100个摆布的城市货运配送示范项目。第四,积极履行新动力配送车辆,例如上述的深圳市,到2020年力争全市营运新动力车应用率到达80%,这个比例是十分高的。
也有快递企业从流程上着眼,测验测验现场收受接管快递箱的做法,一度惹起很多花费者叫好。但后续报导显示,其真正实施起来,后果其实不抱负,主要启事是包装箱、包装袋在拆封后很难完整。再者,其收受接管过程添加了投递时间,而收受接管的纸箱假设没法二次应用,经济上的收益远不如投入的人力成本,导致难以延续。
我国将逐渐建成掩饰物流业一切法人单位和集体运营者的信用信息档案,并依托国家一致的信用信息共享交换平台,逐渐完玉成国物流信用信息的互通和共享,让掉信者“一处掉信、处处受限”。11月26日,国家开展委、交通运输部、商务部、国家铁路局、中公平易近航局、国家邮政局、国家规范委合营制订的《关于我国物流业信用系统建立的指导看法》(简称《看法》)宣布。
实践上在流畅方法的革射中,我们不时都欲望自己的商圈相对动摇,并积极寻求这一门路。(二)供应链办理减速现代花费方法的发生和开展供应链办理是适应现代花费方法而发生和开展起来的现代流畅方法,它的不时和水平的提高又减速了现代花费方法的开展。