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整个加油车的静电接地系统电阻小于10欧时,才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的接板,连接静电导线。另外,不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线,原因是油罐车在装卸油中,一般停放在水泥地或较紧硬的地面上,其静电接地线的电阻不可能低于10欧,因此,很难同装卸油设备保持等电位。
加油车的罐体前后封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击;罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈;采用国际工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,性;国内的大型烘干设备,严格做到防尘,,使罐体光彩照人。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
如果加油车的引擎温度高归结于温箱,蓄冷剂在更加适当的工作可以是周期,不可能调整冷却的强度,它是难引擎温度,但在经常使引擎的低温工作,造成减少的引擎力量,加速的穿戴,增加的燃料消费。如果引擎温箱失败修理或替换,引擎温度更高,它应该修理冷却系统的其他部分不可能去除温箱。引擎温度是低的也是危险。应该根据为正常驾车温度提供的指示使用,为了引擎的正常。
为确保油罐车清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,及时清理,以管内清洁。油罐车油泵的使用与保养,严格按其使用维护说明书执行。加油作业前,使用避电杆插入潮湿土地内,油罐车搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好。油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗。
油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠。油罐车应按照规范安装静电带,当静电遇到车内残存的浓度的可燃气体,发生了爆炸,静电带对于汽车车体等摩擦频繁,极易产生静电的空间可以有效出去静电危害,确保身体不受危害。安装在底盘金属部位即可,用一段时间,下端部分磨损后,可把上面的橡胶带放下来一些,有条件用户可安装油罐车静电接地报警器。
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