产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
压缩 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
1、注意环卫垃圾车不要低速挡长时间行驶。发动机、加速踏板、挡位,三位一体配合默契方能输出经济、佳动力。所以,行车要尽量避免低速挡长时间行驶。
2、不要频繁地启动、制动环卫垃圾车。除了油门就是刹车,这是费油的。因此,要避免频繁地启动、熄火、刹车。
3、车辆超载、超速行驶。超过额定载重量,每增加1kg的负荷,每km将增加0.01的油耗。因此,市内行车要尽量减轻自身重量,去除一些不必要的“累赘”。
我公司主导的品牌有:东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车 ,东风三平柴压缩式垃圾车 ,东风140压缩式垃圾车, 东风145压缩式垃圾车 ,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
10、的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。
11、选装多种翻桶(斗)机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、随车小垃圾斗(800L)、密封遮盖式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),还可以带摆臂功能,带2.5方垃圾斗
压缩式垃圾车特点:采用机电液一体化技术,借住机、电、液联动控制系统,实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
勾臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,各个垃圾点放置多个垃圾斗,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构,手动或电控来实现。车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
方便的操作控制: 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式,车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。
自动开闭填装器盖:采用自动控制填装器盖的开启和关闭,使得外形更加简洁美观,操作更加人性化;
产品特点
环保:
1、船型尾垃圾箱:船型底板设计,储水能力强,解决污水滴漏难题。
2、防飘洒恒间隙压填机构:动态压填作业间隙恒控制技术,始终保持压填机构与垃圾箱敞口的间隙恒定,防止垃圾飘洒。
3、可调式后门密封技术:垃圾箱后门采用可调式设计,实现密封橡胶条压缩量补偿功能。
4、无泄漏压缩式垃圾车双作业模式设计,自动匹配发动机高低两档转速,实现常规与低噪两种作业。
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1、通过有限元分析和动力学仿真计算,提高压缩比至1:2.7,提升运输效率。
智能:
1、突破市场上垃圾车传统VO+PLC控制模式,采用当前行业的“CAN总线+控制器模式”,自动化程度高,故障率低、可靠性好、使用寿命长、操控、维护更便捷。
2、多媒体实时监视系统,监控压填、上料、卸料及倒车后视信息,保护车辆作业安全。
如需技术支持请联系沈经理:(同号)
10、压缩垃圾车高质里的进口元件电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件,如PLC、接近开关、接钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性;
压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明,也给世界的环境卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。
污水渗漏问题解决方案
东风压缩式垃圾车(CSC5070ZYS3型),玉柴115马力柴油机,实际容积:5-8方,价格为:面议 2、东风多利卡压缩式垃圾车(CSC5090ZYS3型),东风康明斯140马力柴油机,实际容积:6方,价格为:面议 3、东风145压缩式垃圾车(CSC5151ZYS3型),东风康明斯184马力柴油机,实际容积:10方,价格为:面议 4、东风天锦压缩式垃圾车( CSC5161ZYSD型),东风康明斯180马力柴油机,实际容积:12方,价格为:面议
湖北大鑫汽车股份有限公司生产的压缩垃圾车特点:
1、翻转机构:装配带垃圾桶(或垃圾斗)的翻转机构;使垃圾收集倾倒更方便。
2、垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
3、压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
湖北大鑫汽车生产的压缩垃圾车工作原理是采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。具有垃圾收集方便、压缩比高、装载量大等优势,在密封、操作、效率、安全等方面具有较大的优势。
液压纳米净化系统
节约安装空间
打破传统过滤器的一进一出的设计模式,使整体结构更加紧凑,体积小巧,大大节约安装空间。
重量轻、节能环保
采用全铝合金壳体,重量轻,减轻整车自重,节能环保。
美观且方便检修
单面双进双出的油口设计,便于布置管路且美观,又方便检修。
寿命长、故障低
净化系统采用全球滤材的HV做基材,大大提高了整体过滤器的过滤效率和过滤能力,整个系统的清洁度,延长各个液压元气件的使用寿命,降低设备故障率。
易损件保养更方便
目视压差发讯器,简单明了的确定了保养的使用周期。
2.翻桶机构
配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。
我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构 一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。
江淮帅铃II压缩垃圾车,厢体容积4-6立方;HFC1070P93K2C2,轴距3360mm,国IV排放标准,江淮102马力(4JB1技术发动机),2T/3T前后桥、5档变速箱,标配方向助力,MP3收放机,液压制动。
5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
【购车流程】
①:购车洽谈:
通过电话联系发车型资料参数或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
②:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
③:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
④:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
我公司利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照公司公布的购车流程进行购车,大鑫专汽就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车,欢迎您来湖北大鑫汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供的服务!
东风多利卡6方压缩式垃圾车底盘配置:
东风多利卡6方压缩式垃圾车底盘采用1730单排驾驶室,轴距3308,朝柴102马力国五发动机CY4BK551(环保),变速箱5A100(5TS40),前桥1.8吨,后桥3.5吨,7.00R16钢丝胎,动转,ABS。
我公司生产的对接式垃圾车,又称垃圾清运车,其容积为8-20立方,可实现垃圾压缩站一次性对垃圾车转运功能,在运用过程中大大减少了对环境的二次污染和节省了大部份的人力和物力,我公司的对接式垃圾车成为近几年来市政环卫部门青睐的环卫车型。
垃圾车使用安全注意事项1、使用本车前,应仔细阅读《车厢可卸式垃圾车使用保养说明书》,待熟悉各部操作步骤后方可进行操作。2、操作中不要靠近运动部件和会发生挤夹的部位,特别要注意手、手臂的安全。3、装载垃圾时,应先观察作业区情况,确保人身安全。4、在车厢内或车底下工作时,先完成以下操作后方可进行:(1)发动机熄火,取下启动钥匙放在自己衣袋内;(2)接合停车制动器;(3)在方向盘上悬挂“正在检修,请勿启动”的标牌(自制);(4)将垃圾车前后轮子用塞块垫稳,使车辆固定在路面上不能移动。5、严格按手册中有关维修保养规定对设备进行保养,必要时及时修理、更换。6、及时更换缺损或字迹不清楚的安全警示或操作说明的胶贴。7、在使用中发现任何会造成人身伤害的设备故障或不安全因素,应及时通知本公司。8、汽车底盘使用安全注意事项,按底盘生产厂使用手册规定。
压缩垃圾车的优势
1、压缩垃圾车框架结构垃圾箱采用加虽梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重里轻,受力好,不变形推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干争填装器主要由由填装器壳体、骨板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重里轻。