12吨随车吊价钱12吨随车吊出售

随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。随车吊的底盘选择：安装了随车吊的载货汽车称为随车起重运输车，客户在选好随车吊的同时，匹配一种合理的载货汽车底盘至关重要。匹配合理的载货汽车底盘既能满足随车吊的工作要求，使随车起重运输车的起重及运输功能得到的发挥，又能够节省随车起重运输车日常费用。客户在选择载货汽车底盘时可以从以下两个方面进行考虑。1、符合稳定性要求。一般来说随车起重运输车工作稳定性由以下3?0?2方面因素决定：随车吊的起重能力、随车吊稳定支腿的跨距和载货汽车底盘的重量。根据产品行业标准规定，在随车起重运输车空载状态，随车吊吊臂伸出，起重相应起重质量，同时吊臂处于稳定性差的位置，整个随车起重运输车应处于稳定状态。因此客户在选择载货汽车底盘时一定要考虑与随车吊的匹配稳定性。2、符合国家有关规定。国家关于随车起重运输车有3项强制性规定：产品公告、中国强制认证和环保公告。随车起重运输车同时满足以上规定，否则车辆所可能会拒绝为其上牌。

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以下是一些车型整配的吊机吨位，更多车型可根据客户要求进行订做或选装。（1）、2吨二节臂吊机：举升高度（6.8m），工作半径（5.8m）（2）、2吨三节臂吊机：举升高度（9m）， 工作半径（7.7m）（3）、3.2吨二节臂吊机：举升高度（6.8m），工作半径（5.4m）（4）、3.2吨三节臂吊机:举升高度（9.5m），工作半径（7.5m）（5）、4吨三节臂吊机：举升高度（10.5m），工作半径（7.9m）（6）、4吨四节臂吊机：举升高度（11.5m），工作半径（9.4m）（7）、5吨三节臂吊机：举升高度（10.5m），工作半径（8.5m）（8）、5吨四节臂吊机：举升高度（12.5m），工作半径（11m）（9）、6.3吨三节臂吊机：举升高度（11m），工作半径（8.5m）（10）、6.3吨四节臂吊机：举升高度（12.8m），工作半径（11m）（11）、8吨四节臂吊机：举升高度（15.5m），工作半径（13.m）（12）、10吨四节臂吊机：举升高度（16m），工作半径（14m）（13）、12吨四节臂吊机：举升高度（16.5m），工作半径（14.5m）（14）、14吨五节臂吊机：举升高度（17.8m），工作半径（15.8m）（15）、16吨五节臂吊机：举升高度（20.85m），工作半径（18.5m）

随车吊按照起重机相对于汽车的位置，随车吊可分为前置、中置、和后置三种结构型式：1.前置式：前置式起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间，这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车，适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。这种布置型式可充分利用货箱面积，并起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车厢的所有位置，此外，因液压泵安装在汽车前部的发动机处，故从液压泵到起重机气压缸的管道较短，流动阻力小，液压转动效率比其他布置型式高。所以，多采用这种结构型式。在进行这种车型的整车布置时，要注意防止前轴超载； 2.中置式：中置式的起重机安装在汽车车厢中间，这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，基本可保持原车的质心位置，适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向安放，但由于起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低； 3.后置式：后置式的起重机安装在汽车车厢后部，这种布置适用于带有挂车的随车起重运输车，其特点是车厢面积利用率高，起重臂能完成汽车和挂车之间的装卸作业。但由于这种布置是起重机安防在车辆的尾部。因此带来的不利影响是改变了原车的轴荷分配，使操作性变差。此外，主车架需做改装设计，并且受载情况变坏。