产品别名 |
康铃5吨江淮垃圾压a,5方康铃江淮垃圾压b,挂桶压缩垃圾车c,8方压缩垃圾车d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
江淮 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
康铃 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
自动，手动操作系统各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试，维修和故障处理提供了的方便。
| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 车辆类型： | 车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 310 | 发布日期： | 20180802 |
| 产品号： | ZN23U5WL03Z | 目录序号： | (十七)124 |
| 中文品牌： | 专威牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | HTW5070ZYSJH | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北同威汽车配件有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | 环保： | 是 |
| 说明 | |||
| ： | 否 | 有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20180802 |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6465,675×1990×2650(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7360(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 5300,5050(Kg) | 额定载质量： | 1930,2180(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 27/15(°) | 前悬/后悬： | 1085/2072(mm) |
| 轴荷： | 2640/4720 | 轴距： | 336(mm) |
| 轴数： | 2 | 高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 18.1,17.8,17.5,17.98 | 弹簧片数： | 8/4+6,11/9+7,7/4+6 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前轮距： | 1440 | 后轮距： | 1425,1395 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 18.1,17.8,17.5,17.98 | |
| Vin车辆识别代码： | LJ11KEBD×××××××××LJ11KEBC×××××××××LJ11REBC×××××××××LJ11KEBD×××××××××LJ11KEAC×××××××××LJ11KEAD×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP3Q130E50HFC4DF1-2D2D25TCIE1HFC4DA1-2D | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司合肥江淮朝柴动力有限公司昆明云内动力股份有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 2971 | 968610588 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 其他 | |||
| 1,选装工作装置及外形长/后伸(mm)对应关系:①无上料装置:6465/0,②翻桶装置及③全密封斗装置:6715/250,④半密封斗装置:6865/400,⑤摆臂装置:6595/130;选装③④⑤时整备质量为5300kg,选装其它装置时整备质量为5050kg;2,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接,后防护由装置替代,下边缘离地高400mm。3,ABS控制器型号及生产企业:CM4XL-4S/4M,广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。发动机/油耗值L/100km对应关系分别:WP3Q130E50/18.1,HFC4DF1-2D2/17.8,D25TCIE1/17.5,HFC4DA1-2D/17.98.随底盘选装驾驶室。 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
★压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。★带挂桶提升架，可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
当填料斗装满垃圾后，压缩垃圾车刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置，整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
车辆主要工作部件采用高强度耐候、耐磨钢板，自重轻，强度高，耐腐蚀性强，使用寿命长，载质量利用系数高；特殊的三道密封设计，杜绝了车辆运输过程中的二次污染；
在做好垃圾车日常维护保养的同时，夏季用车应格外注意。垃圾车厂家提醒，夏季停车时应尽量选择阴凉处避免阳光曝晒，检查汽车底盘，确认车下无易燃物；不要在车内放置一次性打火机等易燃物品。同时，保持发动机舱内的清洁，尽量不要在车内吸烟
检查压缩式垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，并及时更换。特别注意的一点就是压缩式垃圾车的制动系统的平时检查，垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。但在长时间的使用后，垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入，从而会造成摩擦系数猛烈下降，这样一来，垃圾车的制动效果也会大打折扣，行驶在路面上，及有可能会出现很大的安全事故，造成车毁人亡。
1、在装填器和填塞器翻转填料斗之间，造家装一个边缘挡板，能够很好的防止了垃圾的外泄。2、在车厢的底板应该是有着一定的坡度的，防止垃圾渗滤液出现外泄。3、在填塞器的下面部位安装一个积污水槽，使用于填塞器以及储存车厢之间所滴漏的污水。4、更好的加强填装器和车厢连接处的密封，以能够防止进行压缩过程中，垃圾的渗滤液和垃圾的外泄及滴漏。
框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净，填装器主要由填装器壳体，滑板，刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
压缩式垃圾车的日常检修步骤 ，就是要定期检查压缩式垃圾车线束的连接情况，主要的方法也是目测，看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的，若有，则要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍改装部分的有关操作、检查和维护保养。在使用的车辆前，我们强烈要求你能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗，压缩机构的刮板打开，压缩机构下行到终点后，刮板收刮垃圾，压缩机构上行将垃圾压入箱体内，箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实，压缩机构反复压入垃圾到一定的程度，采用腹板将垃圾向箱体内部推，将垃圾进一步压实，当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内，表示箱体内垃圾已经装满。基本结构结构如下图所示：
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