产品别名 |
凯马多利卡4方压缩a,多利卡4吨凯马压缩b,压缩式对接垃圾车c,压缩式垃圾车厂家d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
凯马 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
KMC5104ZYS |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
降低了压缩式垃圾车的自质量,且提高车辆的载荷利用率,把车辆的运营成本能够降低。因为压缩式垃圾车上装的结构是比较复杂的,自身的自质量也比较大,所以,车辆哎进行设计的时候,底盘应该是要的选择技术含量比较高、自质量 比较轻、动力性能好、且的国产底盘。使用高强度的材料,能够降低了车辆上装的自质量。对于盖板、装饰件、挡泥板等等的这类的辅助件,可以使用那些密度比较小的注塑件,使用集成化程度比较高的零部件,能够更好的减少空间的占用面积以及自质量,并且还会有利改善了液压系统的工作性能。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
小程序:随车吊生产厂
●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
生产企业信息 | |||
车辆名称: | 车辆类型: |
| |
制造地: | 中国 | 牌照类型: |
|
公告批次: | 311 | 发布日期: | 20180905 |
产品号: | 目录序号: | (十七)124 | |
中文品牌: | 英文品牌: |
| |
公告型号: | HTW5041ZYSKM | 免征: | 否 |
企业名称: | 湖北同威汽车配件有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | 环保: | 是 |
说明 | |||
: | 否 | 有效期止: |
|
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | 20180905 |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: |
|
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 货厢尺寸: | ||
总质量: | 载质量利用系数: |
| |
整备质量: | 额定载质量: | ||
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: |
|
驾驶室: |
| 前排乘客: | 2,3(人) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 20/15(°) | 前悬/后悬: | |
轴荷: | 1610/2885 | 轴距: | |
轴数: | 2 | 高车速: | 95(km/h) |
油耗: | 12.35,12.19,12.25,12.56,12.55,12.19,12.40 | 弹簧片数: | 9/8+4,3/5+3 |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
前轮距: | 后轮距: | ||
制动前: |
| 制动后: |
|
制操前: |
| 制操后: |
|
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: |
|
传动型式: |
| 油耗(L/100Km): | 12.35,12.19,12.25,12.56,12.55,12.19,12.40 |
LWU2DM1C×××××××××LWU2DM2C×××××××××法律法规 | |||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP2.1Q82E50D19TCIE1YN27CRE1SD4D25R-704DW93-84E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50CA4DB1-11E5 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 25452540 | 6180 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | 国五 | ||
1、后伸250mm。该车用于垃圾收集清运,主要装置为厢体和压缩装置。选装后部翻桶装置,半密封斗装置,全密封斗装置,选装后部密封盖,选装后部样式。选装后部结构时整备质量变化在3%以内。2、侧防护材质为Q235,螺栓连接;后防护由装置替代,下边缘离地高400mm。3、仅用2800mm轴距。ABS型号CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。采用的发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标: | DM,通明,3M |
标识型号: | DMCT1000,TM1200-1,983D |
●垃圾箱体采用弧形设计,美观,结构性能好,有效容积大。●垃圾箱等主要部件采用高强度耐候钢板制作,整体结构性能好,抗冲击性能强。
采用了安全可靠的举升油缸,确保了操作人员的人身安全万无一失,同时单配备了意大利液压胶管和公司扣压胶管接头,了液压系统的密封可靠性和耐久性。
● 发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
全包的尾灯设计,置于装填体尾部,不仅提升了新造型的整体性,而且大大提高了行驶安全性;新外形产品采用新一款污水箱,中间开宽口的污水箱较之两边开口的污水箱,使得放水更加迅速、充分;新外形产品电脑板上增加了液晶显示屏,具有故障报警及显示功能,能够迅速判断车辆故障,且具有装载计时计次功能,对于整车的保养情况能够更加清晰地显示;同时电脑板能够实现发动机转速连续曲线,实现发动机自动加、减速功能,降低噪音及油耗。
基于大威专汽在环卫领域深耕的二十余年,我们对于环卫设备的使用、环卫作业的方式方法、规划设计均有比较深刻的理解。我们可以为提供从城乡清扫保洁、垃圾收转运、环卫信息化管理、市政工程维护等方面提供系统化解决方案,包括整个系统的规划、设计、建设、运营等过程。
国内所使用的压缩式垃圾车都会大程度的存在着在进行作业的时候,噪音比较大出现了扰民等等的现象。车辆在进行设计与制造的时候,应该比较慎重的选择车辆的取力器、发动机以及底盘,使用措施增加系统运动的平稳程度,更好的减少工作噪音,使用能够吸纳噪音的材料,在进行结构设计方面,应该能够降低振动,通过装载机构和液压系统的进一步优化设计,更大的提高了装配的质量以及加工精度,以能够达到减小压缩式垃圾车在进行工作时降噪的目的。
当填料斗装满垃圾后,压缩垃圾车刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
最近来访记录