产品别名 |
庆铃五十铃5吨垃圾a,庆铃五十铃5方压缩b,8吨压缩式垃圾车c,垃圾压缩车d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
庆铃 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
五十铃 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
●具备自动、手动双套操纵方式,能在驾驶室、车厢中部、车厢后部等多位控制垃圾车作业,
生产企业信息 | |||
车辆名称: | 压缩式垃圾车 | 车辆类型: | 车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 310 | 发布日期: | 20180802 |
产品号: | ZN6FA5WL023 | 目录序号: | (十七)124 |
中文品牌: | 专威牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | HTW5070ZYSQ | 免征: | 否 |
企业名称: | 湖北同威汽车配件有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | 环保: | 是 |
说明 | |||
: | 否 | 有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | 20180802 |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 6466860×1990×2650(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 7300(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 5070,5420(Kg) | 额定载质量: | 2100,1750(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 24/12(°) | 前悬/后悬: | 1015/2085(mm) |
轴荷: | 2580/4720 | 轴距: | 3360(mm) |
轴数: | 2 | 高车速: | 110,105(km/h) |
油耗: | 15.3 | 弹簧片数: | 8/6+5 |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
前轮距: | 1504 | 后轮距: | 1425 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | 15.3 | |
Vin车辆识别代码: | LWLDAA5G×××××××××LWLDAA7G×××××××××LWLDAALG×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN5HS4KH1-TCG514KH1CN5HD | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 299929992999 | 968896 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | 国五 | ||
其他 | |||
1、选装工作装置时外形尺寸长/后伸(mm)对应关系:①无上料装置:6460/0,②翻桶装置及③全密封斗装置:6710/250,④半密封斗装置:6860/400,⑤摆臂装置:6600/140;选装②③④⑤时整备质量为5420kg,选装①时整备质量为5070kg;2、侧防护材料为Q235,螺栓连接,后防护由装置替代,下沿离地高450mm。3、ABS控制器型号/生产厂家:APG3550500A4/浙江亚太机电股份有限公司。该车用于垃圾收集转运,主要装置为厢体,压缩装置。 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标: | DM,通明,3M |
标识型号: | DMCT1000,TM1200-1,983D |
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
小程序:随车吊生产厂
采用电、气、液、机控制方式,选用意大利进口多路阀,操作人员既可以操纵手柄也可以操纵按钮。手、电两用的多路换向阀可弥补电器操纵的不足。当在环境恶劣的垃圾车卸垃圾时,操作人员在驾驶室内即可进行操作,改善操作人员的工作环境,液力自动复位的后多路换向阀,操作便捷省力。
密封处理消除二次污染垃圾在缩装填和运输过程中处于封闭状态,垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m,填装器下部有体积达0.3m的污水箱,其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器挂桶垃圾车之间的密封条老化或破损而渗漏的污水,污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀,便于在地方排放污水,填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,同时更加美观。
作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
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国内所使用的压缩式垃圾车都会大程度的存在着在进行作业的时候,噪音比较大出现了扰民等等的现象。车辆在进行设计与制造的时候,应该比较慎重的选择车辆的取力器、发动机以及底盘,使用措施增加系统运动的平稳程度,更好的减少工作噪音,使用能够吸纳噪音的材料,在进行结构设计方面,应该能够降低振动,通过装载机构和液压系统的进一步优化设计,更大的提高了装配的质量以及加工精度,以能够达到减小压缩式垃圾车在进行工作时降噪的目的。
● 采用了的液压举升安全回路,在填装器举升过程中,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。在使用过程中,同时配备安全撑杆提供双重保护,更加安全可靠。
车辆主要工作部件采用高强度耐候、耐磨钢板,自重轻,强度高,耐腐蚀性强,使用寿命长,载质量利用系数高;特殊的三道密封设计,杜绝了车辆运输过程中的二次污染;
● 主要部件垃圾箱、推铲、填装器等与垃圾接触部分的材质采用高强耐候钢或耐磨钢制作,结构整体性能,耐腐蚀性和耐磨性强。