产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
江铃 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
顺达 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
◎ 驾驶室内安装有彩色液晶监视系统，可监控作业及场地周边工况，避免误操作而引发安全问题;◎ 翻转型式多样性(挂桶、簸箕、吊斗)，适合不同地区、不同作业特点需求。
检查压缩式垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，并及时更换。特别注意的一点就是压缩式垃圾车的制动系统的平时检查，垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。但在长时间的使用后，垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入，从而会造成摩擦系数猛烈下降，这样一来，垃圾车的制动效果也会大打折扣，行驶在路面上，及有可能会出现很大的安全事故，造成车毁人亡。
此款压缩垃圾车是大威专汽引进并开发全套工装设备和技术图纸，结合中国实际而开发生产的后装压缩式垃圾车，其中液压阀组等液压系统和主要电器系统等关键部件均从为原装进口，以确保工作的安全可靠。该产品操作简单、可靠性程度高，其性能完全代表了目前发达国家的垃圾压缩车水平。
| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 车辆类型： | 车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 309 | 发布日期： | 20180709 |
| 产品号： | ZN23Z5VW02T | 目录序号： | (十七)124 |
| 中文品牌： | 专威牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | HTW5083ZYSJ | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北同威汽车配件有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | 环保： | 是 |
| 说明 | |||
| ： | 否 | 有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20180709 |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 70×2250×2800(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 8210(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 64(Kg) | 额定载质量： | 165(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 20/16(°) | 前悬/后悬： | 1155/2080(mm) |
| 轴荷： | 2950/5260 | 轴距： | 3815(mm) |
| 轴数： | 2 | 高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 15.0 | 弹簧片数： | 8/7+7,9/9+8 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前轮距： | 1680 | 后轮距： | 1640 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 15.0 | |
| Vin车辆识别代码： | LEFYEDK4×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 其他 | |||
| 1,选装工作装置时外形尺寸长/前悬/后悬/后伸(mm)对应关系:①无上料装置7050/1155/2080/0,②翻桶装置7270/1155/2080/220,③全密封斗装置及④摆臂装置7270/1155/2080/220,⑤半密封斗装置7500/1155/2080/450,选装①装置时整备质量为6400kg,选装②装置时整备质量为6750kg,选装③④⑤装置时整备质量为7000kg;2,侧防护材料为Q235,螺栓连接,后防护由装置替代,下沿离地高450mm。3,ABS系统型号/生产厂家:VIE ABS-II/上海万捷汽车控制系统有限公司. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
产品亮点 FEATURES 该系列压缩式垃圾车是大威专汽环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上，开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装，外形简洁美观，性能，控制方式人性化，作业，作业噪声低，采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取元器件，作业稳定性高，其综合性能达到国内同类产品水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
密封处理消除二次污染垃圾在缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m，填装器下部有体积达0.3m的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器挂桶垃圾车之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在地方排放污水，填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观。
在做好垃圾车日常维护保养的同时，夏季用车应格外注意。垃圾车厂家提醒，夏季停车时应尽量选择阴凉处避免阳光曝晒，检查汽车底盘，确认车下无易燃物；不要在车内放置一次性打火机等易燃物品。同时，保持发动机舱内的清洁，尽量不要在车内吸烟
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍改装部分的有关操作、检查和维护保养。在使用的车辆前，我们强烈要求你能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗，压缩机构的刮板打开，压缩机构下行到终点后，刮板收刮垃圾，压缩机构上行将垃圾压入箱体内，箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实，压缩机构反复压入垃圾到一定的程度，采用腹板将垃圾向箱体内部推，将垃圾进一步压实，当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内，表示箱体内垃圾已经装满。基本结构结构如下图所示：
垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
