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东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

更新时间:2021-02-27 02:09:29 信息编号:246899072
东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车
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详情介绍

东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

产品别名
10方D9多利卡东a,10方D9多利卡东b,挂桶压缩式垃圾车c,3吨压缩式垃圾车d
面向地区
全国
品牌
东风
加工定制
适用
所有
形状
圆形
外观颜色
自选
车型
D9
乘员/座位数
2,3
材质
碳钢

● 发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。

东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

生产企业信息
车辆名称:压缩式垃圾车 车辆类型:法律法规
制造地:中国牌照类型:车辆号牌分类标准
公告批次:310发布日期:20180802
产品号:ZNBRL5WL02W  目录序号:(十七)124
中文品牌:专威牌 英文品牌:
公告型号:HTW5161ZYSE免征:
企业名称:湖北同威汽车配件有限公司燃油:
企业地址:湖北省随州市经济开发区季梁大道7号环保:
说明
有效期止:
公告状态
公告状态:有效公告生效日期:20180802
公告状态描述:扩展变更(扩展)记录:
主要技术参数
外形尺寸:8247450×2500×3250(mm)  货厢尺寸:××(mm) 
总质量:15955(Kg)  载质量利用系数:
整备质量:9100(Kg)  额定载质量:6660(Kg) 
挂车质量:(kg)半挂鞍座:
驾驶室:
前排乘客:3(人)
额定载客:(人)防抱死系统:
接近角/离去角:19/12(°)前悬/后悬:1230/2510,1230/2270(mm) 
轴荷:5555/10400轴距:3955200,5600(mm) 
轴数:2高车速:90(km/h)
油耗:25.2,25.3,26.5,27.8,26.3,26.6弹簧片数:8/10+7
轮胎数:6轮胎规格:9.00R20,10.00R20
前轮距:923,1891  后轮距:1806,1865 
制动前:
制动后:
制操前:
制操后:
转向形式:方向盘起动方式:
传动型式:
油耗(L/100Km):25.2,25.3,26.5,27.8,26.3,26.6
Vin车辆识别代码LGDXWA1L×××××××××LGDXWB1P×××××××××LGDXWA1R×××××××××LGDXWB1T×××××××××LGDXWA1V×××××××××LGDXWB1V×××××××××LGDXWB1L×××××××××LGDXWA1P×××××××××LGDXWB1R×××××××××LGDXWA1T×××××××××法律法规
发动机参数
发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
YC4EG170-50YC4EG185-50ISB210 50ISB180 50ISD160 50YC4S160-50广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司4730450037671258118
车辆燃料参数
燃料种类:柴油依据标准: 
底盘排放标准:国五
其他 
1,该车用于垃圾收集转运,主要装置为厢体,压缩装置。该车选用3950和4500两种轴距底盘。2,选装工作装置:①无上料装置,②翻桶装置,③全密封斗装置,④半密封斗装置,⑤摆臂装置;当选择①时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:7450/3950/2270,8000/4500/2270,当选择②③④⑤时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:7690/3950/2510,8240/4500/2510。3,侧防护材料为Q235,螺栓连接;后防护由装置替代,下边缘离地高520mm。4,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS控制器型号/生产厂家:J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司。采用发动机/油耗值对应关系(L/100km):YC4EG170-50/25.2,YC4EG185-50/25.3,ISB210 50/26.5,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3,YC4S160-50/26.6。
反光标识参数
标识企业:浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司标识商标:DM,通明,3M
标识型号:DMCT1000,TM1200-1,983D


双重过滤的液压油箱。了液压油的清洁度,延长了液压元件的使用寿命。坚固的MC尼龙导向滑块使滑板平稳的移动。是后装压缩上垃圾车的关键。

东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

采用矩形结构的垃圾箱,底面为平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包,增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求,翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的,结构合理,性能可靠,操作方便。

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发动机动作中,不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下,停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。发动机动作时,由于误操作等原因`会`令装置不经意动作,以制造成夹住,卷入的危险。须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。

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●推板滑块采用高耐磨性合金材料,使用寿命长。●填装器与箱体结合部结构合理,采用液压锁紧全密封技术,密封性好。

东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净,填装器主要由填装器壳体,滑板,刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

●在填料器敞口处设置密封盖板,垃圾厢可完全密封,后盖板开、关采用气动控制,操作轻便,可有效防止垃圾、臭味的二次污染。

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降低了压缩式垃圾车的自质量,且提高车辆的载荷利用率,把车辆的运营成本能够降低。因为压缩式垃圾车上装的结构是比较复杂的,自身的自质量也比较大,所以,车辆哎进行设计的时候,底盘应该是要的选择技术含量比较高、自质量 比较轻、动力性能好、且的国产底盘。使用高强度的材料,能够降低了车辆上装的自质量。对于盖板、装饰件、挡泥板等等的这类的辅助件,可以使用那些密度比较小的注塑件,使用集成化程度比较高的零部件,能够更好的减少空间的占用面积以及自质量,并且还会有利改善了液压系统的工作性能。

东风10吨D9多利卡垃圾压缩车型号6方压缩垃圾车

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官网:http://www.davzq.com 

湖北大威汽车销售有限公司 

百度熊掌号:大威专汽 

小程序:随车吊生产厂 

压缩垃圾车起火如何应对?“汽车起火,一般都会有先兆。行驶过程中如果闻到车内有胶皮味或见到引擎盖边隙处、仪表台附近冒烟时,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关。”因此,应随车配备灭火器,注意检查是否超过质保年限,车辆一旦起火,应尽快报警,同时利用随车配备的灭火器做初期扑救。起火部位不同,处置措施也不相同。如果是引擎盖内部、车厢内座垫织物等部位起火,起火初期可以进行扑救;如果是靠近油箱、天然气罐等部位起火,应果断逃生并报警。

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