产品别名 |
福田欧马可a,新国五市场b,冷藏车品牌c,冷藏车个牌子好d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
福田 |
加工定制 |
是 |
轮胎数 |
3 |
外观颜色 |
黄色 |
适用 |
五 |
常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。
整体骨架注入发泡式。
福田欧马可5.2米排半冷藏车,准乘人数:3底盘型号:BJ1109VEJED-A1整车尺寸:7445×2380×3465,厢体尺寸:5100×2170×2000,总质量9995kg,整备质量5305kg,额载质量4495kg,康明斯ISF3.8s5154发动机,功率115kw,154马力2060新驾驶室,8.25R16钢丝胎,4200轴距,ABS,电动门窗+中控锁+遥控钥匙,6档变速箱,7吨后桥,空调,巡航、气刹、断气刹、刹车自动调整臂、可调大灯厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板,不锈钢门锁件,厢体加装铝合金通风槽,制冷机组可达到-15℃,温度可调节。
分片拼装的注入发泡式。
冷藏车如何选择
是汽车底盘:
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
其次就是厢体选择:
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。
除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。
冷藏保温车技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。
轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
冷藏车由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成
生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内的机制玻璃钢或彩钢板
真空吸附式粘贴
隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。