产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
重汽 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
12-15m3 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
10L |
进料系统:出料口为漏斗形状,在易磨损的地方进行局部加强,因其内部空间大,易于清除搅拌罐进料口的残余物,其角度的设计合理,进料速度快,不易发生堵塞及卡死现象。
混凝土搅拌运输车(cement mixer,concrete mixer)是用来运送建筑用混凝土的卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
混凝土搅拌车罐内装有混凝土时,现场停转时间不能超过1小时,如超时了应马上向现场相关负责人反应并及时处理。
重汽豪沃:底盘配置:重汽豪沃HW76驾驶室,重汽380/340马力国五发动机,重汽10档变速箱,1800+3800+1350轴距,16吨STR后桥,12.00R20钢丝胎,320mm大梁,ABS,空调,沙漠空滤。
驾驶室: 豪沃豪华制动: 气刹转向: 方向助理车速: 90(km/h)加装: ABS(防抱死)轮胎: 12.00R-20 原厂钢丝胎
搅拌装置它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。
出水压力太小1水箱气压表损坏与实际压力不符;2水箱盖漏气,检查密封圈;3高压水箱有异物卡死;4箱内水位太低。
罐体材质:罐体5mm,Q345低合金锰板(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) 叶片材质: 宝钢520 4mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) 减速机: 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) 供水系统: 450L水箱气压供水 进料速度: 进料速度 m3/min≥3 出料残余率: 出料残余率(%)≤0.5 卸料范围: 180°上下左右高度调节 筒体材质: 16锰钢 6mm合金钢 封头材质: 8mm 合金钢 液压系统: 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) 散热系统: 凯通散热器出料速度: 出料速度 m3/min ≥ 2 操作方式: 左右两边和驾驶室三方操作 安全装置: 加装漏料接收装置
混凝土搅拌筒主要结构尺寸的确定根据人民共和国建筑工业行业标准JG/T5094-1997《混凝土搅拌运输车》,搅拌筒的斜置角α的取值可参照下表1.1:公称搅拌容量(m) 搅拌倾斜角() 1.0,(1.5),2.0,(2.5) 18~20 3.0,(4.0),4.5,(5.0),6.0 16~18 (7.0),8.0,(9.0),10.0,12.0 10~15 由于运输车在坡度为14%的路面上行驶且出料口面对下坡方向时不产生外溢,故在计算搅拌罐的额定装载容量时取混凝土与搅拌轴线的夹角。
性能1、采用武钢产耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。2、搅拌筒叶片制作工艺采用模具冲压成形。3、罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装,精度高。4、液压系统全部采用进口元件,结构紧凑,性能。5、整车造型别致、美观,结构紧凑合理。6、操作系统灵活方便快捷,实现左右及进料口操作三为一体。7、罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈、防锈。
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