产品别名 |
福田欧曼水泥搅拌车a,福田欧曼混凝土搅拌b,福田欧曼水泥搅拌车c,福田欧曼混凝土搅拌d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
福田欧曼 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
14 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
2999 |
运输前,卸料槽固定在“行驶”位置,防止摆动。 操作操纵杆时,应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。搞好文明施工,桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
华专一牌EHY5250GJBBJ型混凝土搅拌运输车
产品名称 | EHY5250GJBBJ型混凝土搅拌运输车 | 产品商标 | 华专一牌 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | 4.11 |
额定载质量(Kg) | 9070,10370 | 外形尺寸(mm) | 10500,9800×2500,2550×3998 |
整备质量(Kg) |
| 货厢尺寸(mm) | ×× |
轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4100+1350,4300+1350 |
底盘型号 | BJ5253GJB-AB | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘(二类) |
外形尺寸(mm) | 8890,9490×2495×3005 | 轮胎数 | 10 |
燃料种类 | 柴油 | 轮胎规格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISGe5-340 WP10.336E53 ISGe5-360 ISGe5-320 | 北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 | 10500 9726 11800 10500 | 250 247 265 235 |
福田欧曼12方轻量化搅拌车参数报价单(另有陕汽德龙,红岩,重汽豪沃等品牌重卡)
标准配置:采用福田混凝土搅拌车工程车底盘,康明斯320马力发动机带全功率取力器;带ABS;法士特9档变速箱; 11.00R20钢丝轮胎;5.5吨前桥,16吨轮边减速双后桥;减速机、马达、油泵采用进口三大液压件;罐体有效容积12立方米,采用高强度耐磨锰钢板4毫米制作,封头采用6毫米制作
罐体配置:前桶、中桶、锥桶采用4毫米的锰钢,封头采用6毫米的锰钢,罐体内部螺旋式叶片采用4毫米的锰钢制作;减速机、油泵、马达3大液压件采用意大利PMP进口、散热器采用上海冰轮;罐体上部带有一个500升的水箱;挡泥板上带有一个一次成型的工具箱;罐体后部带有电子手油门(控制罐体加速卸料);罐体带有自动加压水箱及水枪;
售后承诺:一、免费维修方案及期限1、售后服务时间:终身;2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;3、服务到达时间:根据实际情况,派出维修人员:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。二、免费期后配件供应价格方式1、 方式:根据用户需求,用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件;2、 配件只收工本费,不加其他费用。
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我厂常年生产2方,4方,6方,8方,10方,12方,14方,16方,18方,20方搅拌车,隧道搅拌车,26-36米小型臂架泵车,市政环卫车,品牌。欢迎新老客户实地考察,免费试车。
制动系统是关系到人车安全的关键部件,混凝土搅拌车的制动系统按照可靠、省力等要求设置了多种装置。常见的有双回路制动系统、真空制动增压器等。
轻型混凝土搅拌车大都采用液压制动,既然是液压就要使用管路。双回路制动系统就是指系统内有两个分别立的液压制动管路系统,起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式,制动主缸的前腔与右前轮、左后轮的制动管路相通,后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通,形成一个交叉的“X”形对角线,这样的好处是当有一个制动系统发生故障时,另一个系统依然能进行低限度的制动,且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大,多采用前后轮分别立制动形式,即有两套制动总泵,一套控制前轮制动,另一套控制后轮制动。
搅拌车在运输混凝土时,要滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
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销售经理:王先生
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起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以混凝土的质量。
,对于新购入的车辆,初次使用50小时左右,就该检查各处螺栓紧固情况.包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等.以后要每月定期检查一次.
整车采用华康宽体驾驶室,整个驾驶室内饰整洁大方、空间敞亮。整车采用两幅大轮径方向盘,行驶操作方便,转弯半径小,驾驶员轻松驾驶不吃力。陕汽logo印于方向盘正中间,增添视觉感。毫无悬念,方向盘下方是仪表盘,此款搅拌车的仪表盘将时速表放大设计,直观显眼,便于驾驶员观看并控制车速。除时速表外,还有转速表、气压表、燃油表、水温表。
我公司是一家集生产、制造、销售于一体的搅拌车、小型搅拌车、混凝土搅拌运输车的厂家,购买搅拌车、小型搅拌车、混凝土搅拌车运输车请选厂家,让您买的放心,用的舒心。小型混凝土搅拌运输车是您乡村建设、小型限宽道路使用的搅拌车。欢迎您来实地考察。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。 启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。
整车采用排半驾驶室,从正面看,外观流光银与琉璃白的契合,入木三分。多边形大灯设计,立体感十足,给整车充分提供光照。保险杠设计也是匠心,与整车融于一体,毫无突兀感。
减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以混凝土的质量。
4.搅拌车在运输混凝土时,要滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
发动机制动就是排气制动,对于重型车来说,制动主要有行车制动;停车、住车制动、排气制动。行车制动就是通过双腔制动总阀来实现制动,停车、住车制动是通过手控阀来实现制动,而排气制动是通过排气制动蝶阀来实现制动。排气制动蝶阀是装在发动机排气软管后面,当操纵按钮阀时,气压通过排气制动蝶阀的工作缸,使工作缸内的气活塞动作,从而带动推杆使蝶阀阀片转动90度,关闭排气软管,使发动机排气受阻,发动机排气受阻时,那么发动机缸体内的活塞就不能正常行程,它必需刻服这个阻力,就这样在这个空气阻力作用,发动机活塞动作降低,由于牵引力作用,所以车速就慢下来了,
有一点说明发动机制动对发动机没有坏处!在下大坡路时,利用排气制动对行车制动是很好的,减少制动的次数,提高制动的可靠。
混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
搅拌车的队伍比较庞大,但是顾客买的一般依次是:重汽豪沃系列、东风大力神系列、重汽金王子系列、欧曼系列、陕汽德龙系列、江淮格尔发、柳汽霸龙等等。在这个队伍里,东风大力神是的。
关于发动机,东风大力神用的康明斯的发动机,柳汽霸龙10方用的是玉柴、12方用的是康明斯发动机,欧曼、江淮格尔发、陕汽德龙用的是潍柴的发动机;重汽豪沃用的是重汽的发动机。在这里面,潍柴的发动机是好的,但是它也是耗油的。所以,大家应该根据自己的实际情况来选择油耗大小的发动机。
您想选择尼龙胎还是钢丝胎?
这两种轮胎当然是钢丝胎好!钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍,价格也比尼龙胎贵好多。但我说这个问题是因为有的车是原厂配的钢丝胎,有的是尼龙胎。顾客在买的时候要先问好这款车是原厂配的钢丝胎还是尼龙胎。防止被骗得花了钢丝胎的钱却买了尼龙胎的车。
搅拌车通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌以所运载的混凝土不会凝固。
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